Удобные полки в гараже

Чтобы «добро» в гараже не мешало перемещению требуется каким-то образом организовать его хранение. Наиболее удобны стеллажи для гаража. При наличии достаточного пространства, их можно сделать на всю стену или даже на несколько стен. Если же внизу места нет, придется перебираться наверх — делать полки под потолком. Не самый лучший вариант, но порой единственный. И все же стеллажи в гараже стоящие на полу, более безопасны, особенно если их надежно прикрепить к стене (во избежание неприятных ситуаций).

Какой стеллаж лучше: сварной или болтовой

Стеллажи для гаража делают из дерева и металла. Деревянные большей частью неразборные — на гвоздях и саморезах. Установлены они обычно стационарно, закреплены к стене. Стеллажи из металла могут быть сварены. Тогда они неразборные. Есть стеллажи на болтовых соединениях. Эти конструкции мобильны, могут при необходимости разбираться. Их недостаток — недостаточная жесткость, так как всегда в таком соединении присутствует некоторый люфт. Чтобы сделать конструкцию более устойчивой, ее крепят к стенам. Для этого к крайним стойкам можно приварить (прикрепить на болтах) металлические пластины с отверстием. В это отверстие вогнать костыль (предварительно засверлив в стене отверстие немного меньшего диаметра).

Один из вариантов — каркас из профильной трубы и полки из фанеры

И сварные, и болтовые стеллажи для гаража исправно служат, но чаще встречаются сварные конструкции. Разборный вариант выбирают в двух случаях. Первый — возможен переезд в другой гараж и все оборудование надо будет перевозить, а весит конструкция сотни килограмм, так что целиком ее перемещать проблематично. Второй — нет возможности или желания использовать сварку (если стеллажи для гаража делают своими руками). Остальные обычно предпочитают сварные — они более устойчивы и при наличии опыта сварки собирается быстрее.

В продаже еще встречаются металлические стеллажи из перфорированных уголков. Они тоже мобильны и могут разбираться, но соединяются они при помощи крючков (на поперечинах) и пазов (на стойках). Такие системы хранения удобны — можно переставлять полки на желаемую высоту. Их минус — дорого.

Конструкции и размеры

Конструктивно стеллажи для гаража состоят из стоек, перекладин и полок. Иногда, для увеличения жесткости, на задней стороне делают еще поперечные затяжки — две стальные полосы, приваренные/прикрученные к крайним стойкам по диагонали. Они компенсируют боковые нагрузки увеличивая общею устойчивость и надежность.

Стеллажи в гараж можно сделать по этому чертежу (размеры указаны примерные)

Размеры — высота и глубина полок — выбираются практически произвольно — в зависимости от того, что вы предполагаете хранить. Единственное что надо подбирать аккуратно — длину пролета — расстояние между стойкам в одной секции. Оно зависит от жесткости материала, который вы решите использовать: полки даже при полной нагрузке не должны прогибаться. Для тяжелых вещей/предметов длинна пролета — около 1,5 метров, если нагрузка будет не слишком большой, расстояние можно увеличить до 2 метров, но больше делать однозначно не стоит. Если нужен стеллаж для гаража большей длины, ставят промежуточные стойки, расстояние между которыми все равно не может быть больше 2 метров.

Несколько слов о высоте полок в стеллаже. Самая нижняя полка может быть приподнята от уровня пола на 50-70 см (даже больше при желании). Сюда обычно ставят самые тяжелые предметы. Остальные полки можно делать на разной высоте, 30 см — это неудобно и непрактично. Вообще, оптимально на полку должна становиться 1,5 литровая пластиковая бутылка, а это 35-37 см. Такое расстояние удобно для использования.

Из чего делают

Как уже говорили, стеллажи для гаража делают из древесины и металла. Деревянные легче по весу, с древесиной работать проще, но они выдерживают не такие большие нагрузки. Металлические более тяжелые (тяжелее в разы), но на них можно уложить и слона.

Есть еще вопрос цены. Металлопрокат нынче совсем не дешев. Если все покупать на рынке или в магазине, по цене вам один стеллаж (вместе с расходниками) обойдется практически в такую же сумму, как и готовый. Единственный реальный способ сэкономить — купить металл на металлобазе целыми хлыстами (бывают по 6 м и 12 м), а потом нарезать на отрезки нужной длинны. Нарезка может быть прямо на базе, вам придется дополнительно оплатить услуги, но суммы совсем небольшие. В таком случае вам удастся сократить расходы примерно на 20-30%.

Один из вариантов компоновки

Пиломатериалы по сравнению с металлом стоят меньше. Но не думайте, что затраты буду небольшими: вам придется покупать сортовую древесину без сучков, а это класс «элит» или «премиум» с соответствующим ценником. Так что очень дешево не получится.

Из дерева

Условия эксплуатации в гараже далеко не самые лучшие — повышенная влажность, мороз, попеременное размерзание/замерзание, временами — жара. Не очень хорошо для древесины. Потому весь материал перед работой необходимо обработать антибактериальными и защитными составами. Берите средства для древесины для наружных работ, так как условия в неотапливаемом гараже больше на них похожи. Можно подобрать такое средство, которое одновременно тонирует обрабатываемую поверхность и ваше изделие можно будет не красить. После обработки материалы просушивают и только после этого начинают работу.

Как соединять бруски

При соединении частей деревянного стеллажа можно использовать стандартные для плотников способы — в четверть или вполулапу. Если это для вас сложно, можно прибивать и встык, а для усиления соединений использовать металлические уголки и/или накладные пластины.

Еще момент: соединять лучше на гвозди, а не на саморезы. Более устойчиво получается, меньше соединения «разбалтываются». Если выбрали вариант с усилением пластинами, их можно крепить на саморезы.

Деревянный стеллаж для гаража

Теперь по размерам: для стоек используют обычно брус 50*50 мм, для перекладин можно использовать тот же брус или чуть тоньше — 50*30 мм. Настил делают из:

• досок толщиной не менее 21 мм;
• влагостойкой фанеры толщиной от 10 мм;
• ламинированного ДСП;
• ОСП.

Наиболее дешевые — доска и фанера. Ламинированный ДСП значительно дороже, но его не надо красить, а это — хороший плюс. Чтобы не тратить очень много, можно на базах брать первые и последние листы в пачке — они поцарапанные и идут значительно дешевле.

Деревянный стеллаж в гараж — чертеж с размерами

Еще момент: у полок из ДСП остается открытым боковой срез. Если его не обработать, при повышении влажности стружка будет разбухать, полка станет коробиться. Чтобы этого не произошло, промажьте края силиконом. С такой обработкой ничего с ДСП не случится.

Металлические

Если вы решили сделать металлические стеллажи для гаража, выбор материалов шире — есть два варианта металлопроката, плюс стандартные решения для складских помещений (перфорированные уголки). Также использовать можно металлические части, предназначенные для других целей — например, подойдут стальные кабель-стойки или кабель-каналы, которые используются в связи.

Кабель-каналы и полки — удобно и не очень дорого

Итак, из чего делают каркас металлического стеллажа в гараж:

• Из металлического уголка с толщиной металла от 3-4 мм. Ширина полочки уголка — 25-45 см — в зависимости от планируемых нагрузок. Прочный, но металлоемкий материал, весит много, стоит дорого.
• Профильная труба (прямоугольная в сечении). При меньшей металлоемкости (толщина стенок меньше), по сравнению с металлическим уголком имеет лучшие характеристики по упругости (сложнее согнуть), более устойчива к кручению. Примерные размеры для стоек 50*50 мм или 40*40 мм, на поперечины 50*25 мм или 40*25 мм соответственно.
• Стойки делают из профтрубы, а поперечины из уголка. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки — 25 мм и больше. Разворачивают уголок так, чтобы укладываемый настил был как в «гнезде».

Присмотритесь внимательно, как расположены уголки

Настил на полки делают из тех же материалов, что и для деревянного стеллажа (доска, фанера, ОСП, ДСП), только иногда добавляются еще нестандартные варианты, которые с деревянным каркасом используют резко из-за высокой массы — листовой металл.

Оптимальной для большинства регионов остается доска — надежный, не очень дорогой материал. Брать надо половую, без сучков (с минимумом сучков) толщиной от 21 мм. Обработать антисептиками, затем покрасить.

Плюс металлических полок — высокая надежность при малой толщине, минусы — цена, масса и «громкость». Их также надо красить, только сначала очистить от ржавчины, затем пройтись преобразователем ржавчины и грунтом, затем — красить и желательно в два слоя. Также, кстати, надо обрабатывать и металлический каркас. Тогда стеллаж в гараже не будет ржаветь.

Особенности сборки металлических стеллажей

Стеллажи из металла могут свариваться или собираться на болты. Со сваркой обычно вопросов не возникает. Если используется уголок, соединять можно внахлест — разница в 3-5 мм при укладке полок незаметна. При желании, можно вырезать лишнее в одной из полочек, сварить встык, но подрезка занимает много времени, а особой разницы вы все равно не увидите.

Как вырезать уголки для ровного соединения

Со сборкой каркаса для стеллажа на болтах порядок такой: сначала собирают отдельно квадраты боковин и полок, затем их скручивают вместе. На каждое соединение желательно не менее двух болтов — для большей жесткости (меньше люфтит).

Если своими руками собираются стеллажи для гаража из профильной трубы, порядок работы другой. Сначала собирают боковины, к ним крепят короткие поперечины. Получаются два прямоугольника с перекладинами. Потом они соединяются поперечинами.

Способы болтового соединения профильных труб

Как можно сделать соединения смотрите на фото. В одном случае сварка все-таки нужна — приварить «подпяточник», в другом можно обойтись без нее — вырезать «уши», загнуть и за них цеплять.

Есть еще один способ — специальные краб-системы. Это металлические пластины со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, потом две пластины стягиваются болтами.

Краб-системы для профильных труб

Очень большие нагрузки такое соединение вряд ли выдержит, зато есть неоспоримы плюс — не надо сверлить кучу отверстий в металле. В профилированной трубе это, безусловно, проще, чем в толстостенном уголке, но все равно отнимает много времени и сил.

Кстати, болты используются М8 или М6, соответственно под них требуются большие отверстия. Проще сначала просверлить тонким сверлом, затем расширить до нужного размера толстым. Но даже при таком порядке вам понадобиться солидное количество сверл. Чтобы они меньше перегревались и реже ломались, рядом поставьте банку с водой, туда опускайте периодически сверло.

Компоновка, схемы, чертежи, идеи

В гараже нужен не только стеллаж, но еще необходим верстак и стенд для ручного инструмента — всевозможных ключей и другой мелочевки, которой много и придумать какое-то определенное удобное место хранения сложно.

Верстак можно сделать по центру стеллажа. Это удобно — все необходимое будет под рукой, не придется постоянно ходить к полкам.

Стеллажи для гаража с верстаком удобны

Верстак может быть частью системы, а можно сделать два отдельных модуля, между которыми установить требуемый стол. Если такое расположение не понравится, можно будет поменять конфигурацию — хоть углом поставить.

Что касается стенда для инструмента. Есть заводской вариант — перфорированный лист металла с навешиваемыми на него держателями. Идея очень неплоха за исключением цены.

Как обычно, есть и несколько самоделок (какой же гараж без них) на ту же тему. Идеи просты в исполнении, может, не настолько элегантны, но удобны:

На доски, лист ДСП, фанеры, набить гвоздей под каждый инструмент. Чтобы не путаться куда что повесить — обвести инструмент на месте и закрасить каким-то цветом.

Все в порядке и на своем месте

Вариант для более тяжелых и громоздких инструментов

Этот стенд для инструмента сделать своими руками совсем несложно

И при желании, все это можно поставить на колеса — сделать стенд для инструмента передвижным. Это а тот случай, если в теплое время года вы предпочитаете работать с машиной на улице.

Можно легко откатить куда требуется

Ну, и для вдохновения…чтобы вообще все инструменты были на месте))

Главное предназначение гаража заключается в хранении авто. Однако это не мешает автовладельцам использовать его и для других целей: хранения консервации, инструментов, бытовой техники, ненужных вещей, автомобильных запчастей. Со временем в помещении скапливаются горы различных хозяйственных принадлежностей. Гараж медленно превращается в хаотичную свалку, места становится все меньше. Это знак – пора грамотно организовать пространство, путем установки полок в гараже. Они позволят рационально поместить вещи, сэкономить полезное пространство, улучшить интерьер помещения.

Гараж с удобной системой хранения, когда все на своих местах

Стеллажи в гараже своими руками сделать довольно просто. Нужно подготовить инструменты, купить некоторые материалы, освободить несколько часов от работы. В этой статье мы рассмотрим подробную инструкцию, некоторые советы, рекомендации по обустройству такой конструкции.

Стеллажи с полками для хранения

Сварной, болтовой стеллаж: что лучше?

Допустимые нагрузки на самодельные полки в гараж

Перед планировкой полок для гаражного помещения нужно определить более удобный способ их крепления. Сегодня наиболее популярны два способа: сварной, болтовой. Сварная технология используется обычно для металлических конструкций, болтовая – деревянных. Обе технологии служат исправно. Такие полки в гараже удобны в процессе эксплуатации, выдерживают большие нагрузки. Однако они имеют некоторые недостатки.

Один из вариантов стеллажей с каркасом из профильной трубы и полками из фанеры

Сварные полки являются неразборными. При изменении плана гаража, его назначения, просто разобрать изделие не выйдет. Транспортировать сварные полки тоже неудобно. Их вес может превышать сотню килограмм. Главный плюс такой конструкции заключается в ее надежности. Сварочные швы крепко фиксируют элементы между собой. Добиться их разрушения совсем непросто.

Деревянный стеллаж для гаража соединять лучше на гвозди, а не на саморезы, так они меньше разбалтываются

Болтовые стеллажи менее устойчивые. Они не могут обеспечить достаточную жесткость. Для устойчивости конструкцию приходится дополнительно крепить к стене. Однако есть существенный плюс у такого способа крепления – мобильность. Полки можно будет разбирать, собирать, делать навесные полки различного размера. Дать однозначный ответ на вопрос, какая из технологий лучше, невозможно. Каждому человеку будут важны свои собственные параметры.

Определяемся с конструкцией

Схема простейшего стеллажа в гараж

Сделать стеллажи в гараже своими руками довольно просто. Самое главное – четко определить собственные желания, потребности, заранее распланировать дизайн, вид конструкции. Такие задачи будут под силу любому, особенно при наличии большого желания сделать что-то своими руками.

Чертеж стеллажа из труб с деревянными полками

Конструкция стеллажей имеет три элемента: вертикальные стойки, полки, перекладины. В некоторых случаях используются поперечные затяжки. Они не обязательны. Нужны только для увеличения жесткости каркаса. Для определения точного варианта конструкции будущего стеллажа следуйте таким рекомендациям.

• Глубина, высота полок – произвольная. Эти параметры выбираются только исходя из предназначения нишей. Каждая полка может быть предназначена для хранения определенного вида вещей. Все это лучше решить заранее;
• Расстояние между вертикальными стойками нужно выбирать исходя из жесткости материала. Для очень тяжелых принадлежностей расстояние должно быть около 1,5 метров. Для стеллажа большой длины нужно подготовить промежуточные вертикальные стойки. Они сделают систему более устойчивой;
• Нижние полки должны находиться на некотором расстоянии от пола. Примерно на 50-70 см. На них следует хранить тяжелые предметы. Оптимальной высотой остальных полок будет 37 см. Это наиболее рациональная высота, часто использующаяся при изготовлении любой мебельной конструкции.

Чертеж металлической стойки для гаража

Определиться с конструктивными особенностями всегда легко. Владельцы гаража просто учитывают габариты, особенности вещей, которые будут храниться в конструкции.

Вариант для небольшого гаража с верстаком

Немного сложнее выбрать дизайн изделия. Гараж предназначен для практичных целей. Однако это не значит, что его интерьер должен быть скучным, некрасивым. В гаражном помещении легко можно сделать привлекательный интерьер за небольшие деньги. В частности, украсить дизайн стеллажа можно обычной краской. Сегодня есть краски, предназначенные для любых материалов. Цвет для покраски должен подходить к общей цветовой гамме помещения. Неким украшением станут цветные пластиковые боксы для хранения принадлежностей, инструментов. Они стоят недорого, позволяют навести идеальный порядок.

Прозрачные и разноцветные пластиковые боксы для полок в гараже

Выбираем материал

Прочные металлические полки в гараж

Деревянные полки в гараже, сделанные своими руками

Для дизайна, устойчивости каркаса, практичности эксплуатации конструкции огромную роль играет выбор основного материала. Стеллаж можно сделать из разного сырья, имеющего свои преимущества, недостатки. Рассмотрим основные виды материалов, их особенности в таблице.

Материал	Преимущества, недостатки
Металл	Многие автовладельцы отдают предпочтение именно металлу за его долговечность. Такой материал прочен, может выдержать большие нагрузки. Оказывать на него негативное воздействие может только повышенная влажность. При нормальном климате металлические конструкции будут служить практически вечно. Также плюсом такого сырья является простота ухода. Изделия нужно будет периодически просто протирать тряпкой для поддержания чистоты. Главный минус металла – его высокая цена. Однако у многих есть ненужные куски металла на даче, у знакомых. Состыковываются металлические элементы обычно при помощи сварочного аппарата. Использовать его без должного опыта не рекомендуется.
Дерево	Дерево – благородное, полезное сырье. Из него получаются отличные навесные полки, стеллажи, системы хранения. Древесина очень благоприятно влияет на дыхательную систему человека, имеет привлекательный внешний вид, проста в процессе обработки. При изготовлении систем хранения можно использовать дуб, сосну, березу. Закреплять каркас следует только при помощи металлических болтов. Древесина стоит относительно недорого. Ее можно приобрести в любом строительном гипермаркете. Минусом этого варианта является сложность в уходе. Дерево пачкается, может темнеть, гнить. За ним постоянно следует ухаживать. Это не всегда удобно. Для уменьшения таких негативных последствий рекомендуется применять специальные пропитки.
Пластик	Хороший вариант для хранения различной мелочи, легких по весу принадлежностей. Пластик стал использоваться для изготовления полочек относительно недавно. Он выдерживает не больше 75 кг. Это стоит учитывать! Плюсом пластика является небольшой вес, мобильность, легкость ухода, невысокая цена. Минусом – хрупкость. Его легко повредить, побить. Для хранения металлических инструментов пластик не подойдет.
Комбинация из двух материалов	Например, дерева и металла. Это отличный вариант для создания многофункциональной системы хранения. Таким образом можно сэкономить, разнообразить дизайн гаража, упростить процесс изготовления конструкции. Сочетать можно практически любые виды сырья.

Стеллаж металлический, сборно-разборный с пластиковыми контейнерами

Преимущества создания своими руками

Многие задаются вполне логичным вопросом: лучше сделать полки в гараже своими силами или купить готовый вариант на рынке? Рассмотрим главные плюсы самостоятельного создания гаражной системы хранения.

Разборные стеллажи имеют эстетичный вид и удобны для монтажа-демонтажа

Возможность разработки уникального дизайна. Для многих автовладельцев гараж является настоящей гордостью. Ставить в него некрасивую мебель не хочется. Стандартные полки тоже мало привлекательны. В этом случае за работу можно взяться самостоятельно, придумав уникальный дизайн. Идеи для воплощения можно посмотреть в интернете. Но лучше дать волю собственной фантазии.

Сделать навесные полки, стеллажи своими силам не так сложно, как кажется. Такая задача будет под силу любому мужчине, имеющему хотя-бы минимальный опыт работы с инструментами.

Процесс изготовления не займет много времени. Нехватка свободного времени – основная причина, по которой автовладельцы приобретают мебель для гаража в магазине. Однако для изготовления системы хранения не требуется огромных временных затрат. Достаточно выделить несколько часов, позвать на помощь друга.

Самодельные полочки и стеллажи под нужды владельца гаража

Полочки можно сделать по личному плану. Только сам автовладелец знает какого размера, глубины, высоты нужны ему полки. Найти идеальный вариант в магазине практически нереально. В гипермаркетах все стандартно. Лучше приложить немного усилий, потратить время, но создать максимально практичную вещь.

Небольшие финансовые затраты. Складская мебель стоит довольно дорого. Даже самые простые модели обойдутся в крупную сумму. Самостоятельное изготовление – лучшее решение в целях экономии средств. Многие необходимые запчасти можно найти у себя в хозяйстве.

Шкаф, встроенный в стеллажную систему в гараже

Необходимые инструменты

Необходимые инструменты для изготовления полок

Чтобы процесс изготовления полочек занял минимум времени, следует заранее подготовить инструменты. Понадобится не так много: набор гаечных ключей, пассатижи, ножовки по дереву, металлу, молоток, отвертка, перфоратор, электролобзик, болгарка. Все перечисленные наименования есть практически у любого хорошего хозяина. Набор основных материалов будет зависеть исключительно от выбора каждого отдельного человека. Это может быть фанера, металлические трубы, бруски, ДСП, пластик, многое другое.

Популярные варианты полок для хранения инструментов в гараже

Процесс изготовления: пошаговая инструкция

1. Подготовка места работы. Изготовление стеллажа – пыльная работа. Нужно много места. Для этого машину из гаража лучше убрать. Пленкой следует накрыть инструменты, дорогостоящие вещи. Далее нужно подготовить инструменты, положить их рядом. Желательно заручиться помощью друга. Вдвоем работа будет выполнена максимально быстро.
2. Подготовка плана. Для легкости работы план стеллажа лучше начертить заранее на простом листочке бумаги. Там же нужно отметить замеры каждой полки. При подготовке плана нужно учитывать конкретные вещи, которые будет храниться на полочках. Не обязательно делать стандартную конструкцию. В одной системе можно совместить несколько разных элементов.

Держатели и сетчатые полки

Монтаж сетчатых полок на боковой стенке гаража – быстрый вариант для нетяжелых предметов

Изготовление стеллажа начинаем с основания

Делаем пазы для полок фрезером

В пазы устанавливаем полку и дополнительно крепим саморезами

Устанавливаем стеллаж на основание

Видео: Стеллажи в гараж своими руками. Сборно-разборные / Demountable Garage Storage Shelves. DIY.

Что представляет собой типичный отечественный гараж? Это ведь не только помещение, где стоит машина, но и место, где можно хранить массу вещей, необходимых для обслуживания авто, заниматься ремонтом и хобби. Если инструменты, покрышки, канистры с жидкостями, коробки и прочие запасы, которые есть в арсенале у многих автомобилистов, будут хаотично разбросаны по гаражу, то и места в нем будет меньше, и найти необходимый предмет будет сложнее. Организовать систему хранения сможет стеллаж – достаточно примитивная, но очень важная для гаража конструкция. Если ранее в продаже были только складские стеллажи, а для гаража мастера их собирали самостоятельно, то сегодня все переменилось. Готовых конструкций масса – осталось только определиться с критериями выбора стеллажа в гараж.

Каким должен быть гаражный стеллаж?

Чтобы обоснованно говорить о критериях выбора, для начала неплохо было бы понять, каким требованиям должен отвечать гаражный стеллаж. Справедливо говорить о следующих характеристиках:

соответствие размерам гаража. Главная задача стеллажа – помочь автовладельцу правильно организовать систему хранения. Если вещи будут разбросаны по гаражу, то они будут занимать много места, мешать ставить автомобиль и обслуживать его. С другой стороны, стеллаж тоже не должен ограничивать свободу передвижения, так что вам придется решить непростую задачу – найти такой стеллаж, который бы вмещал все необходимое, но при этом занимал минимум места. Если вещей немного, то задача упрощается, но найти решение можно в любом случае. Благо, различных вариантов конструкций очень много;

Делая промежуточный вывод, отметим, что очень важно при выборе стеллажа в гараж понять, какого размера конструкция вам подойдет, и где конкретно она будет стоять. Чтобы не запутаться и не допустить ошибку, составьте план, на котором будут обозначены размеры гаража, место для автомобиля и зона, предназначенная для гаража. Пусть вы потратите немного времени, но зато значительно сократите вероятность ошибки.

Виды стеллажей для гаража

Существует мнение, что лучший, самый надежный и проверенный стеллаж для гаража – это стационарный. Но кроме него есть и другие варианты, и у них есть свои плюсы. В каких-то случаях стационарная модель может даже уступать конкурентам. Итак, взвешивайте свои требования к стеллажу и выбирайте наиболее подходящий его вид:

• стационарный стеллаж крепится к полу, стенам или потолку, потому считается самым надежным и прочным. Он состоит из вертикальных стоек, горизонтальных перегородок и полок. Полки могут быть металлическими или деревянными. Если это предусмотрено конструкцией, полки можно переставлять, меняя объем секций для хранения. При необходимости какие-то полки вообще можно убрать, создав место для хранения шин. Для тех, кто собрался хранить что-то достаточно тяжелое, такой тип стеллажа подойдет лучше всего. Обычно модели выполняются из металла, но полки в отдельных случаях могут быть и деревянными;
• сборные/разборные – это, скорее, этажерки, чем полноценные стеллажи. Удобно, что мастер может в любой момент разобрать такой стеллаж, перевезти его и собрать снова, но назвать такие конструкции прочными нельзя. Впрочем, если вы собрались хранить только ручной инструмент и мелкий крепеж, то и такого стеллажа вам будет достаточно. Как правило, изделия изготавливаются из металла;
• передвижные стеллажи отличаются мобильностью. Если во время работ в гараже стеллаж будет мешать, его можно будет быстро передвинуть в дальний угол, а потом поставить обратно. Во время ремонта автомобиля конструкцию можно будет придвинуть поближе, чтобы не бегать за нужным инструментом. Казалось бы, идеальный вариант, если бы ни его недостаточная устойчивость. Мобильность обеспечивается наличием колесиков или роликов. Именно их присутствие и не позволяет конструкции быть настолько надежной, чтобы выдерживать приличные нагрузки. Говорить, что передвижные стеллажи плохие, нельзя, так как в отдельных случаях их возможностей будет вполне достаточно;
• островной стеллаж можно считать частным случаем передвижной конструкции. Они рассчитаны на 2-3 полки, отличаются небольшой высотой, оснащаются колесиками, хотя могут быть и без них. Выдерживают небольшую нагрузку, удобны для хранения мелочей. Островной стеллаж на колесах очень выручает при ремонте авто;
• вращающиеся стеллажи – редкость в наших гаражах, но они отлично подходят для размещения ручного и электрического инструмента, метизов. Функция вращения обеспечивает максимально простую доступность ко всему тому, что хранится на полках стеллажа. Если в гараже вы часто занимаетесь ремонтными работами, то данного рода конструкция вам понравится. Ею необязательно заменять стационарный стеллаж – она может стать дополнительным элементом в организации системы хранения. Есть модели, предназначенные для напольной и настольной установки. Места они занимают немного.

Отдельно стоит выделить модульные стеллажи, которые несколько отличаются от общепринятого понятия «стеллаж». Подобно модульной мебели, модульный стеллаж состоит из нескольких блоков. В качестве блоков могут использоваться не только традиционные полки, закрепленные на вертикальных стойках, но и навесные полки и ящики разного типа, а также системы типа рейлингов, предназначенные для развешивания инвентаря. Из различных блоков можно собрать любую систему хранения и при необходимости – легко дополнить ее. Такие системы, правда, больше подходят для хранения нетяжелых предметов.

Также стоит упомянуть подвесные полки. Полноценно заменить стеллаж они не смогут, но смогут дополнить его. Разместив несколько таких полок под самым потолком, можно организовать место хранения для предметов, которые используются достаточно редко. Подвесные полки могут быть укомплектованы ящиками для хранения мелочей, они могут быть угловыми – вариантов масса. Главное, не перегрузить данное место хранения, так как вся нагрузка идет на стену.

Наряду с настенными полками используются и потолочные. Они также могут быть обычными или угловыми, могут иметь несколько ярусов, снабжаться ящичками для хранения предметов. Это идеальный способ задействовать свободное пространство под потолком.

Материал исполнения гаражного стеллажа

Снова начнем со стереотипа, который уверяет нас, что лучший стеллаж – это стеллаж металлический. И спорить с этим утверждением сложно. Действительно, если хранить надо что-то тяжелое, то металл – это идеальный вариант. Но если в гараже нет ничего тяжелее насоса или дрели, то можно найти и альтернативные решения.

Итак, для изготовления стеллажей используются следующие материалы:

• металл. Каркас собирается из уголка и профильной трубы, полки делаются из листового металла. Как правило, используется сталь, которую покрывают слоем порошковой краски, предотвращающей коррозию, так как сырость, т.е. повышенная влажность, — в гаражах не редкость. Более серьезный вариант – оцинкованная сталь. Металлические стеллажи отличаются максимально возможной прочностью, так что на полках можно будет смело хранить шины и тяжелый инструмент. К преимуществам также отнесем высокую долговечность и стойкость к огню. Минус – подверженность коррозии, но с этим вопросом производители борются, нанося защитные покрытия. Если вы делаете стеллаж собственноручно, то вопрос защиты от ржавчины ляжет на вас – благо, специальных средств в продаже достаточно. Еще один минус металлического стеллажа – цена, но такое вложение с лихвой окупается долговечностью и надежностью;
• дерево. Ранее, когда готовые стеллажи не продавались, мастерам приходилось делать их своими руками, и часто в ход шло дерево как достаточно доступный и простой в обработке материал. Сегодня дерево все еще активно используется при изготовлении стеллажей. Для создания каркаса применяют брус 50*50 мм, а для полок – доски, фанеру, ОСБ или ДСП. Главный плюс – небольшая стоимость, к тому же, деревянный стеллаж несложно собрать своими руками. Конструкция имеет небольшой вес, потому подвесной монтаж возможен при любом материале стен. Тяжелый металлический стеллаж, к слову, крепить к стенам из газобетона не рекомендуется. Минусов у дерева, увы, много. Это не такая высокая прочность, как у металла, пожароопасность, подверженность влиянию влажности, перепадов температур и микроорганизмов. Чтобы продлить срок жизни конструкции, придется регулярно обрабатывать древесину специальными веществами. Опытные автовладельцы рекомендуют сначала пропитать дерево средством, повышающим устойчивость к воздействию влаги, а потом покрыть слоем краски;
• пластик используется крайне редко и причина понятна – неспособность выдерживать более-менее высокие нагрузки. Сегодня в продаже есть стеллажи для метизов, каркас у них металлический, а ящики – пластиковые. Ящики разделены на отсеки, потому в них можно хранить десятки видов различного крепежа. Удобный вариант для мастерской, но в обычном гараже вряд ли найдется столько разных метизов, чтобы заполнить даже небольшой стеллаж.

Отдельно стоит отметить комбинированные стеллажи, в которых каркас делают из металла, а полки – из дерева. Если вы не собираетесь хранить ничего сильно тяжелого, то это отличный вариант. Некоторые мастера, которые решили делать стеллаж своими руками и не прочь еще сэкономить, часть полок выполняют металлическими, а часть – деревянными. Чтобы такая хитрость не вышла боком, нужно заранее себе представлять, что и где будет храниться.

Допустимая нагрузка

Шины, мотор, гаечные ключи – все это достаточно тяжелые вещи, и полки под ними не должны прогибаться и ломаться. Потому, снова-таки, продумайте, что вы будете хранить и изучите характеристики стеллажа при его покупке. Среди прочих там будет нагрузка, которую выдерживает полка и секция стеллажа.

Самые «нежные» стеллажи выдерживает до 60 кг на полку и 350 кг на секцию. Для более-менее серьезных нагрузок лучше брать модели, которые выдерживают до 120 кг на полку и до 500 кг на секцию. Более крепкие модели выдерживают 170 кг на полку и 750 кг н стеллаж. Есть и максимально прочные модели, которые выдерживают нагрузку 300-900 кг на полку. Необходимость в таких конструкциях есть, разве что, в автомастерских, когда надо хранить несколько комплектов колес, среди которых могут быть и грузовые.

Размеры стеллажа для гаража

Обычно стеллажи ставят вдоль одной из стен – такое решение позволяет максимально рационально использовать пространство гаража. Сделайте заранее несколько измерений, чтобы знать, на какой предел по высоте, длине и ширине рассчитывать. Имейте в виду, что многие производители продают стеллажи вертикальными секциями длиной от 70 см до 1 м и более, потому собрать конструкцию необходимого размера будет несложно.

Вот некоторые рекомендации, которые стоит учесть при подборе размера стеллажей:

• высота. Лучше брать настолько высокий стеллаж, насколько позволяют потолки в гараже. Таким образом удастся на одной и той же площади разместить максимум вещей. Продаются стеллажи высотой 1,5 м, 1,8м, 1,9 м, 2 м, реже можно найти и другие размеры;
• глубина полки. Тут важен баланс. С одной стороны, полка должна быть вместительной. С другой стороны, слишком широкие полки отнимают много места, а если хранить на них всякие мелочи, то доступ к предметам на заднем плане будет усложнен. Глубина варьируется от 30 до 80 см, шаг 10 см. Оптимальной считается глубина 50-60 см, но, прежде всего, надо принимать во внимание, что именно вы собрались хранить. Понятно, что для габаритных предметов лучше выбрать полки поглубже;
• длина секции. Золотой стандарт – это 1 м. При стандартном каркасе полка такой ширины будет достаточно прочной. Собрать стеллаж длиной 4 м, например, можно из 4 секций по 1 м. Если по каким-то причинам необходимо, чтобы длина секции была больше 1 м, то придется раскошелиться на усиленную конструкцию со швеллером или толстым брусом. Стоить это будет дороже, а если вы все делаете своими руками, то процесс изготовления будет сложнее;
• расстояние между полками может быть практически любым. Удобно, когда положение полки можно отрегулировать, чтобы адаптировать стеллаж под хранение определенных предметов. Рекомендуется, чтобы первая полка располагалась на высоте 30-50 см от пола. Это обеспечит должную безопасность вам и позволит осуществлять простую уборку.

При желании можно комбинировать секции разной высоты, ширина полок в них также может отличаться. В общем, только вы знаете, какой стеллаж будет идеально вписываться в ваш гараж и отвечать всем требованиям.

Секреты организации пространства

Опыт многочисленных владельцев гаражей подсказывает, как правильно разместить все на полках стеллажа, чтобы все поместилось и ничего не упало. Вот некоторые советы, к которым не мешало бы прислушаться:

• лучше всего ставить стеллаж под длинной стеной гаража;
• наиболее часто используемые вещи хранят на полках, к которым проще подобраться. Все, что необходимо от случая к случаю, можно разместить повыше;
• под потолком лучше не ставить емкости, которые можно будет опрокинуть на себя при попытке достать с верхней полки. Вообще канистры с легковоспламеняющимися жидкостями лучше хранить на нижних полках подальше от электрической проводки;
• при наличии большого количества инструмента можно выделить для него отдельную деревянную полку, в которой сделать необходимое количество отверстий. В них вставляют отвертки, и в итоге процесс поиска заметно упрощается;
• для размещения ключей отлично подойдут перфорированные панели, на них крепятся крючки, за которые прекрасно держатся ключи. Такую панель можно сделать частью стеллажа или вынести за его пределы;
• для ручного электрического инструмента можно предусмотреть выдвижные ящики, или же хранить его в полках верстака, если таковой присутствует;
• чтобы упростить процесс уборки, некоторые предпочитают использовать полки из металлической сетки. Пыль на них не задерживается, легко падает на пол, откуда убрать ее намного проще;
• шины хранят на нижних полках, причем сами полки снимают, оставляя лишь горизонтальные перекладины. На полке глубиной 40 см и длиной 1 м помещается до 5 покрышек для легкового авто.

Покупая готовый стеллаж, выясните, как давно производитель работает на рынке, довольны ли пользователи его продукцией, какие материалы он использует, как защищает от негативного воздействия влаги, какие гарантии дает. Если есть время и возможность, можно попробовать соорудить стеллаж своими руками, на помощь вам придут следующие видео.