Снегоуборщик для мотоблока нева своими руками

Сейчас в специализированных магазинах продаются мотоблоки разных моделей. Там же продаются сменные навесные механизмы. Зачастую сменные механизмы стоят дорого. Снегоуборщик для мотоблока своими руками чертежи к которому будут даны ниже, хорош тем, что его сборка для специалиста и непрофессионала – полезное и престижное дело. Сделать снегоуборщик своими руками – не слишком сложно. В Интернете полно чертежей, каким образом изготовить такой механизм, Хорошее дело. Ведь кроме пользы: уборки снега – экономится немалая сумма денег.

Четыре вида механизмов

Прежде чем разбираться, как сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками, надо выяснить, какими они бывают.

1. Бульдозерный способ очистки снега. Делается вручную механизм – отвал вроде бульдозерного в качестве насадки к мотоблоку.
2. Шнековый способ. Делается шнековый механизм, подсоединённый к механической части мотоблока. Созданный механизм насаживается на адаптер.
3. Вентиляторный, роторный снегоуборщик для мотоблока. Выполняется короб с вентилятором, который через ремни или цепи подсоединён к мотору мотоблока. Снег засасывается через лопасти вентилятора и выкидывается через боковую трубу.
4. Шнековый с вентиляторным (смешанный способ). Снег захватывается шнеком, подаётся в трубу для вывода. Там работает вентилятор. Он засасывает поступающий от шнека снег, и выбрасывает по трубе.

Подробное описание способов

Бульдозерный самодельный снегоуборщик для мотоблока.

Отвал типа бульдозерного делается из стального листа. Размеряется по чертежу. Сваривается. Отвал прикрепляется к мотоблоку кронштейнами со штангами, которые нужно будет изготовить. Нижняя часть отвала – нож. Им срезается снег, и отвозится в сторону. Тяги (приспособление для поворотов) от отвала пропустить в проушины в отвале и провести через прикреплённые трубки к управлению. Для удобства из разных деталей делается коляска, состоящая из рамы, двух дополнительных (задних) колёс, сидения. Рама крепится к мотоблоку навесно. Впереди – управляемый через тяги мотоблока отвал. Ручки мотоблока – рули устройства. Два задних колеса расставлены для устойчивости. Колёса мотоблока становятся передними колёсами самодельного бульдозера – снегоочистителя.

Шнековый снегоуборочный мотоблок.

Из стального листа делается коробка для шнека. Внизу короб подобен лыжам. В коробке с боков делаются проушины, через которые будет продет вал. Сверху вала внутри короба будет одета металлическая трубка, на которую приварены элементы шнека: по 2 металлических кольца. На трубке по центру надо приварить захват. Он выполняется из двух отрезков лёгкого уголка, соединённых вместе друг с другом, сваренных, и приваренных к трубке. На конце желательно приварить главный элемент конструкции – лопаточку захвата. Делать с расчётом, чтобы между лопаткой и задней стенкой короба было минимальное расстояние.

К этой приваренной посередине трубы конструкции – приварены крайние внутренние концы лопастей шнека. Другие концы шнека (правой и левой стороны) приварены к трубке, сварку усилить дополнительной полоской стали, с обеих сторон. С правой и левой стороны – спирали навстречу друг к другу. Готовый шнек вставляем в кожух. Через трубку (ось шнека) с приваренными спиралями и конструкции захвата, вставляется вал. Через боковые проушины.

Трубка с приваренными элементами оказывается внутри на валу, в промежутке между внутренних стенок. Сверлим по краям трубку и вал. Закрепляем вал с трубкой двумя болтами с гайками. У стенок короба, где продет вал, делаем крепления. В гнёздах (стаканах) на валу должны быть подшипники. Подшипники в стаканах надо подобрать закрытого типа. Чтобы снег не попадал в подшипники. Вал должен торчать из корпуса короба. Шнек для мотоблока закреплён.

На конце вала посадить шкив или звёздочку. Для ременной или цепной передачи.
Соединить созданную систему с механизмом мотоблока. Цепной или ременной передачей. Если внизу шкив, то пойдёт ремень А100, для передачи от мотоблока. Из пластиковой трубы для сантехники сделать поворотный желоб. К нему прикрепить желоб для выброса снега. Он должен быть шире ширины шнека. Чтобы шнек не забивался снегом. Дополнительно: колёса мотоблока можно заменить на лыжи. Сделать надо компактные широкие короткие лыжи для мотоблока. Тогда и снег будет легко чиститься. Можно и колёса оставить, если очищаемая поверхность гладкая, к примеру, асфальт.

Вентиляторный снегоотбрасыватель для мотоблока.

Сначала из металла выполняется овальный короб, для всасывания снега. С задней стороны короба, с разными ухищрениями надо вмонтировать стакан с подшипником (подшипник – закрытый), вместе с крыльчаткой вентилятора. Вентилятор защитить решёткой (кожухом). Подшипники (4 штуки – попарно с двух сторон) держат внутри себя вал, на который надет вентилятор. Задняя часть вала закреплена в кронштейне, где находятся два закрытых подшипника. Вал выглядывает из устройства. На его конце – сидит шестерёнка или звёздочка, откуда идёт трансмиссионная передача через ремень или цепь на движительный механизм мотоблока. В овальном коробе, рядом с вентилятором, вверху – широкое отверствие. В неё вставляется лёгкая изогнутая труба. Широкая достаточно, чтобы выбрасываемый снег не застревал. Навесной снегоуборщик для мотоблока готов.

Шнеково-вентиляторный (роторный) – смешанный способ.

Чтобы сделать такой механизм, надо выполнить все работы с созданием шнекового устройства, добавив к нему вентиляторно-роторный способ. Вымеряем. Из металла делаем короб определённых размеров для шнека. Изначально в коробе вверху намечаем место для выходной трубы. Делаем соответствующее отверстие в кожухе.

Приступаем к созданию шнека. Подбираем вал и трубку на вал с расчётом, что трубка на вал будет садиться без люфта, будет впритирку. Так как вал будет сидеть на подшипниках с двух сторон короба, надо вал сделать такой длины, чтобы он был немного больше по длине, чем ширина кожуха. Трубка должна быть по внутреннему размеру короба, но всё-таки чуть меньше. Чтобы при кручении вала торцы трубки не задевали короб. Теперь делаем детали для шнека. Цапфы делаем из двухмиллиметровой стали. Два кольца из стали разрезаем с одной стороны. Разомкнутое кольцо аккуратно выворачиваем спиралью. Две спирали – кольца соединяем, свариваем вместе. Получаем одну спираль в два витка – для одной стороны шнека.

То же самое делаем ещё с двумя кольцами из двухмиллиметровой стали. Получаются две спирали для двух сторон шнека. Теперь делаем ещё одну деталь – выбрасыватель снега. Из двух уголков, буквой П, свариваем их вместе, на конце привариваем лопаточку. Эту деталь варим к трубке, по центру. Всё надо отмерить и сделать так, чтобы в собранном виде деталь лопатки по центру шнека была на минимальном расстоянии от задней стенки короба.

Лопатку приварили. Привариваем цапы, сделанные спиралью. Спирали – глядят друг на друга, внутрь. Внутренние концы спиралей привариваем к выбрасывателю снега. Внешние – к трубке, усилив полосками стали.

Готовую конструкцию всовываем внутрь кожуха. Продеваем через бока кожуха и через трубку вал. Закрепляем вал с трубкой двумя штифтами из болтов и гаек с двух сторон, предварительно просверлив насквозь их.

Делаем стаканы для подшипников с двух сторон. Укрепляем на валу в стаканах подшипники (закрытого типа). С одной стороны вала крепим звёздочку или шкив (для цепной или ременной передачи). Соединяем передачу – цепью или ремнём с движителем мотоблока. Навесной снегоуборщик для мотоблока почти готов. Делаем сверху на кожухе широкое большое кольцо из металла. Приварить над дырой в кожухе. Сбоку кольца приделать ротор с вентилятором. Соединить его с движителем мотоблока. Тут можно применить цепную передачу. Все движущиеся части закрыть ограждениями. В дыру выброса вставить пластиковую сантехническую трубу. Закрепить. И работать. Чистить снег.

Стоимость таких самодельных агрегатов в разы дешевле, чем магазинные. Если магазинный б/у стоит 18000 рублей, то детали, материал для самодельного обойдутся во много раз дешевле. Тем более магазинные не всегда соответствуют критериям уборки снега на наших просторах. Это неоспоримые преимущества. Недостаток – не всегда получается то, что задумано.

Естественно, аналогов самодельных изделий нет. Это эксклюзив.

Каждый мастер придумывает своё. Если сделано хорошо, с умом – агрегат служит долго.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Вместе с наступлением холодов владельцы загородных домов вынуждены снова и снова приниматься за уборку снега. В статье будет рассказано как сделать своими руками снегоуборщик для мотоблока, принцип работы, характеристики и особенности. А также советы и рекомендации по выбору оптимального варианта среди предложенных на рынке моделей.

Мотоблок зачастую комплектуется специальной насадкой для очистки снега

Как устроен снегоуборщик для мотоблока

Если рассматривать модели, которые имеются в продаже, принцип их работы будет примерно следующий: устройство состоит из двигателя, передних лопастей, которые производят подбор снега и роторного узла внутри механизма. За счет работы двигателя вращается шнек, который ломает слой снега впереди себя и загребает его измельченные части. Лопасти ротора, подгребая снег, подают его внутрь устройства, после чего выталкивают через выходной патрубок на расстояние в несколько метров.

Такая двухступенчатая конструкция достаточно удобна в эксплуатации, однако, она более характерна для готовых устройств и при самостоятельной реализации имеет некоторые сложности. Поэтому когда речь идет об изготовлении снегоуборщика для мотоблока своими руками, лучше использовать упрощенный механизм.

Мотоблок с двухступенчатым снегоочистителем

Вариантов самостоятельного изготовления устройств множество: кто-то использует лопатки, расположенные на шнеке для отбрасывания снега, а кто-то наоборот отдает предпочтение использованию ротора, при этом просто подгребая снег самостоятельно при помощи ковша. В любом случае и тот и другой вариант способны существенно облегчить процесс уборки снега.

Самостоятельно определиться с типом снегоуборщика из мотоблока, который вы хотите сделать достаточно просто. Существует всего три основных вида устройств: шнековый, роторный и двухступенчатый. Рассматривая тот или иной вариант изготовления, вы поймете, в чем их отличия и сможете сделать для себя правильный выбор.

Снегоуборщик для мотоблока Нева

Снегоуборщик для мотоблока своими руками Нева, пожалуй, один из самых популярных вариантов сегодня. Такая конструкция будет достаточно легкой в сборке, а главное – очень эффективной в работе. Достаточно лишь выбрать и установить на мотоблок Нева снегоуборочную насадку.

Снегоуборочную насадку на мотоблок Нева можно изготовить самостоятельно или приобрести уже готовую

Однако, именно цена снегоуборочной насадки на мотоблок Нева часто становится камнем преткновения. В зависимости от модели, её стоимость может составлять от 16 000 рублей. По этой причине достаточно распространенное явление – самодельные модели. Рассмотрим три самых популярных варианта:

бульдозерная насадка для снегоуборщика на мотоблоке Нева. Цена такого варианта в готовом виде будет достаточно высока, в то время как сделать всё своими руками достаточно просто, да и результат ничем не будет уступать заводскому устройству. Используя специальный адаптер, к мотоблоку прикрепляется насадка как у бульдозера. В этом случае для разбивания снежного покрова используют металлический лист с заостренным окончанием, который еще называют ножом. Снежный покров буквально срезается устройством, после чего просто отводится в сторону;

Полезный совет! Для того чтобы обеспечить долгую и бесперебойную работу такого устройства, для изготовления всех креплений и деталей лучше использовать стальные элементы.

Самый простой вариант — использование отвала на мотоблок для очистки снега

• второй вариант сложнее в реализации, и для него потребуются чертежи. Однако, если подобрать подходящую схему, и иметь в своем распоряжении сварочный аппарат, то можно сделать очень удобную и производительную снегоуборочную машину. Принцип работы такого снегоуборщика для мотоблока Нева своими руками следующий: как и в готовой роторной насадке, есть короб, шнек и труба, отвечающая за выброс снега. Такая двухступенчатая система позволяет обеспечить максимальную эффективность работы устройства, но ее изготовление потребует немного больше времени и усилий;
• третий вариант – вентиляторный снегоотбрасыватель. Механизм такого устройства схож с принципом работы обычного вентилятора. Специальные лопасти подгребают снег, который тут же отбрасывается на определенное расстояние через трубу. Несмотря на кажущуюся простоту, этот вариант достаточно сложный для самостоятельной реализации и требует определенных навыков. Но если у вас есть достаточное количество свободного времени и желание – то вполне можно отдать предпочтение и этому способу.

Чертеж снегоуборщика для мотоблока Нева

Что лучше, купить снегоуборщик для мотоблока Нева или изготовить его самостоятельно?

Однозначно дать ответ на вопрос что лучше, приобрести готовый снегоуборщик или изготовить свой собственный – сложно. С одной стороны, приобретение заводской модели обходится не дешево, и часто не по карману простому пользователю. Но с другой, изготовить подобное устройство не всегда просто для тех, кто ранее не сталкивался с подобной задачей. Это требует определенных навыков и усилий. Так что перед тем как принять решение в пользу того или иного варианта, лучше здраво оценить свои возможности.

Такое устройство как навесной снегоуборщик для мотоблока Нева требует ухода. В противном случае, его эксплуатационный срок будет краток вне зависимости от того, купили вы его или сделали сами. В первую очередь, проводите регулярный техосмотр всех креплений, и при необходимости подтягивайте их. Кроме того, не помешает регулярно проверять состояние болтов и ремней, чтобы избежать поломки в процессе работы.

Полезный совет! Если вам предстоит длительная уборка снега, возьмите за правило проводить осмотр техники каждые 5-6 часов. Это оптимальное время промежутка между проверками.

Роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками: чертежи и фото примеров

Имея в наличии рабочий мотоблок и чертежи, роторный снегоуборщик для мотоблока своими руками – задача вполне посильная. Используя схемы сборки, вы можете изготовить недостающие элементы прибора и использовать устройство по назначению. При этом, подбирая чертеж для работы, обращайте внимание на указанные параметры изделия. Взяв в руки чертеж, вы увидите, что в обязательном порядке на нем изображены все необходимые детали с указаниями их размеров в миллиметрах. Для работы вам понадобится листовая сталь, сварочный аппарат, а также доступ к токарному станку (или возможность обратиться к мастеру).

Основная часть любого снегоуборщика – шнек. Для его изготовления используем трубу и полудиски, выполненные из листовой стали толщиной 2 мм. Диски навариваются на трубу, образуя двухстороннюю спираль в правой и левой частях. Для того чтобы конструкция получилась прочной, местам сварки нужно уделить особое внимание.

Полезный совет! При наличии, можно использовать старый шнек, который мог остаться от сельскохозяйственной техники.

Шнек для роторной снегоуборочной насадки изготовленный вручную

Следующий этап – обеспечить подвижность шнека. Для этого используют шарикоподшипники 203. Воспользовавшись болтами и гайками, их корпуса нужно прикрепить к боковым частям снегоуборщика. Таким образом шнек будет вращаться и подавать снег, который подрезает, на ротор.

В качестве основы под ротор вполне подойдет котел из алюминия, объемом в 20 л. Используя четырехмиллиметровые заклепки, он крепится к передней стенке корпуса. Так, попадая в барабан, снег будет выбрасываться лопатками на расстояние в несколько метров (обычно от 3 до 5 м).

Также стоит обратить внимание на организацию крутящего момента, который передается к снегоуборщику от мотоблока. Он передается непосредственно от самого двигателя мотоблока к его валу, который уже соединен с валом самого снегоуборщика. Для этой цели отлично подойдет ремень А-100 и соответствующий шкиф.

Схема приводного вала. 1 — ведущая звездочка; 2,4 — корпуса подшипников скольжения; 3 — вал; 5 — приводная звездочка; 6,9 — призматические шпонки; 7 — масленка; 8 — подшипниковая втулка; 10— фиксатор

Сам корпус снегоуборщика легко изготовить по схеме, используя стальные листы, толщиной 2 мм. Для скрепления отлично подойдут заклепки по 4 мм в диаметре, а также винты М4.

Полезный совет! Для того чтобы иметь возможность контролировать высоту счищаемого снега, можно смастерить внизу конструкции специальные лыжи.

Как выбрать и купить снегоуборщик для мотоблока

Но бывает и так, что, посмотрев инструкции и схемы как сделать снегоуборщик на мотоблок своими руками, вы пришли к выводу, что подобное занятие не для вас, и вам намного проще будет приобрести уже готовое устройство. Однако, цены снегоуборочных насадок на мотоблоки, как и их характеристики, заметно отличаются друг от друга. Сделать правильный выбор не всегда бывает просто. В качестве примера рассмотрим самые популярные варианты, который пользуются наибольшим спросом сегодня.

Сегодняшний рынок предлагает множество различных конструкций навесных снегоуборщиков для мотоблоков

Снегоуборщик для мотоблока Салют: характеристики и особенности

Снегоуборочная насадка на мотоблок Салют позволяет производить очистку поверхности земли от снега при температуре от -20 до +5°C. Рекомендована к использованию только на ровных поверхностях, и может быть приобретена в двух различных модификациях, которые отличаются друг от друга способом крепления к мотоблоку.

Основные технические характеристики и параметры:

• размеры – 600х640х820 мм;
• ширина захвата поверхности – 500 мм;
• максимальный слой снега, который может быть захвачен – 17 см;
• частота вращения шнека – от 1900 до 2100 об/мин;
• вес – 60 кг.

• действующая часть конструкции, шнек, вращаясь, подгребает снег на своем пути от краев к центру;
• специальные лопатки, расположенные в центре, продвигают снег в сопло корпуса;
• затем происходит отбрасывание снега в сторону.

Снегоочиститель для мотоблока Салют рекомендуется использовать на ровных поверхностях

В данной модели доступно достаточно много регулировок, в том числе дальность выброса снега, которую можно изменять при помощи козырька, а также частоты вращения двигателя. Кроме того, можно изменять направление выброса снега, поворачивая экран.

Установка снегоуборщика на мотоблок Салют производится следующим образом: подножка мотоблока отсоединяется, шплинт и ось крепления подножки вынимаются. На ровной поверхности снегоуборщик крепится на мотоблок. Для этого необходимо ввести сцепку в раму таким образом, чтобы болт с распорной втулкой вошел в паз сцепки. После этого сцепку соединить с корпусом снегоуборщика при помощи двух болтов, не затягивая их.

После этого необходимо надеть ремень привода снегоуборщика, предварительно сняв защитное покрытие шкива вала отбора мощность. Перемещая сцепку по балке, настроить взаиморасположение элементов таким образом, чтобы ремень был зацеплен ровно, без перекосов. После этого можно затянуть болты. Далее на место устанавливается защитное покрытие шкива вала отбора мощности и закрепляется.

Схема крепления навесного оборудования мотоблока Салют

Снегоуборщики МТД: какую модель лучше выбрать

Еще один популярные вариант избежать изготовления снегоуборочной насадки на мотоблок своими руками – приобрести спецтехнику производства МТД. На сегодняшний лень она считается одной из лучших, и имеет достаточно широкий выбор моделей, самые востребованные среди которых МТД-М 61, МТД-МЕ 66, МТД-640 и МТД-М56.

Ознакомившись с техническими характеристиками, а также основными задачами, которые призваны решать эти устройства, вы без труда определитесь, какой из вариантов лучший для вас. Например, модель М-61 отлично подходит для расчистки большой ровной поверхности, в то время как МЕ-66 больше ориентирована на сложные погодные условия и серьезные обледенелые сугробы.

Стоимость снегоуборщиков также разнится в зависимости от их предназначения. Так, самая бюджетная модель – М-56. Её стоимость колеблется в пределах 35-37 тыс. рублей. Немного дороже обойдется МЕ-61 – около 49 тыс. рублей. Средним вариантом можно считать М-61 – 44 тыс. рублей.

Снегоуборочная машина производства MTD

Рекомендации по эксплуатации мотоблока со снегоуборочной насадкой

Вне зависимости от того, предпочли ли вы купить снегоуборщик для мотоблока, или пользуетесь самодельным устройством, существует свод правил, которые рекомендованы для работы с оборудованием этого типа. Придерживаясь их, вы сможете не только продлить срок службы прибора, но и избежать множества опасных ситуаций:

• перед началом работы обязательно проводите тщательный осмотр поверхности, на которой вы планируете очистить снег. В противном случае, вместе со снегом, в механизм могут попасть посторонние предметы, которые приведут к поломке. Кроме того, отбросив такой предмет на приличное расстояние, снегоуборщик может нанести вред чьему-либо имуществу или здоровью;
• обязательно позаботьтесь и о собственной безопасности: одежда должна быть удобной, по сезону, без длинных частей, которые могут попасть в движущийся механизм. К выбору обуви также нужно подойти ответственно – она не должна скользить. Кроме того, использовать снегоуборщик, не надев предварительно защитные очки, категорически запрещено;
• при возникновении любой непредвиденной ситуации, в первую очередь полностью выключите устройство. Приступать к устранению проблемы можно только в том случае, если вы уверены, что снегоуборщик отключен;

При использовании снегоуборшика соблюдайте меры предосторожности и технику безопасности

• насадка снегоуборщика на мотоблоке предназначена для работы на относительно ровных поверхностях. Не стоит использовать ее на слишком крутых подъемах или склонах;
• согласно правилам безопасности, дистанция, которая должна соблюдаться в работе, со стороны выброса снега составляет 10 м. Проверьте, чтобы на время очистки снега в этом промежутке не было людей, машин и т.д;
• при работе с мокрым, слегка подтаявшим снегом, обязательно делайте перерывы в работе, чтобы убедиться, что ни одна из частей снегоуборщика не забилась снегом.

Если соблюдать все эти правила, то роторный снегоуборщик для мотоблока вполне можно считать безопасным устройством. Главное, что стоит помнить — подобные устройства не терпят спешки и суеты. Если вы решили расчистить снег, выделите для этого достаточное количество времени, и подойдите к этой задаче максимально ответственно.

Как видим, ежегодная необходимость производить очистку снега может стать менее утомительной за вполне доступные средства. В зависимости от ваших желаний и возможностей, вы можете приобрести снегоуборщик от производителя, или сделать его самостоятельно. В любом случае, это значительно облегчит ваш труд и позволит вам трать на уборку снега куда меньше времени, чем потребовалось бы для ручной работы.

Мотоблок – незаменимый помощник по хозяйству. Эта спецтехника многофункциональна в применении и может: пахать и окучивать землю, и даже, колоть дрова. Народные умельцы придумали новый способ применения мотоблока в хозяйственной деятельности – и это функция снегоуборочной машины. Но как сделать снегоуборщик из мотоблока своими руками по чертежу?

Мотоблок для земельных работ нужен летом. С появлением снега он пылится в сарае без дела.

В зимнее время двигатель мотоблока можно применить для создания снегоуборочника.

Возникла такая идея из-за нехватки снегоуборочных аппаратов в отдалённых деревнях. В таких местах часты случаи зимних перемётов, и чтобы этого не происходило, был придуман мотоблок-снегоуборочник.

Купить готовую модель снегоуборочной машины дорого. Собрать же собственными руками промышленный прототип обойдётся умельцу во много раз дешевле (см. тут).

Но создать его в домашних условиях нелегко.

Принцип работы устройства

Снегоуборочник врезается в толщу снега и прочищает дорогу без особых усилий. За одну минуту он может обработать 12 м3. Скорость выброса массы 70 км/ч. При такой скорости снег, выброшенный из утилизирующей трубы, ложится очень далеко от расчищенной дороги.

Приступая к работе, начинающему изобретателю нужно решить несколько организационных вопросов:

• Какой тип двигателя делать: электрический или бензиновый.
• Определиться с типом снегоочистителя.

С двигателем определиться несложно. Главное, чётко понимать в каких целях будет применяться мотоблок-снегоуборочник. Если масштаб его работы ограничивается двориком, очисткой дорожек от дома к гаражу, то вполне подойдёт электрический двигатель.

Но если снегоуборочник планируется использовать во всех уголках населённого пункта, то выбирать нужно бензиновый двигатель.

Чтобы выбрать снегоочиститель, нужно знать какие его виды существуют и для чего применяются:

• Снегоход-бульдозер. Работает при помощи переднего отвала. Удобен в уборке залежавшегося и слепившегося снега.
• Снегоход-вентилятор. Откидывает снежную массу лопастями (при помощи их работы снег поднимается и попадает в наклонную трубу, из которой вылетает и раскидывается далеко от очищаемой площади).
• Шнековый снегоход.Снег подхватывается шнеком и попадает в отверстие трубы, откуда выбрасывается.
• Снегоход-пылесос или воздушно-вентиляторный. Работает по принципу всасывания слипшегося снега и быстрого выброса его из уборочной машины с противоположной стороны.

Лучше всего использовать шнековую насадку. Роторный механизм хорошо справляется и с лёгким снежком, и с хорошо утрамбованной поверхностью.

Посмотрите видео про самодельные минитрактора. Это универсальный инструмент с большим функционалом.

Минитракторы можно использовать и для уборки снега. Об это прочитайте эту статью.

Если сделать самому минитратор вам сложно, то прочитайте про минитрактора беларусского производства.

Материалы

Чтобы понять как сделать снегоуборщик своими руками, нужно подготовить необходимый материал и инструмент:

• транспортёрную ленту;
• профильная труба;
• аэрозольный баллончик с краской;
• болты;
• болгарку;
• ключи;
• гайки;
• дрель;
• отвёртки;
• молоток;
• напильник;
• тиски;
• плоскогубцы;
• сварочный аппарат;
• электроножовку;
• цепи.

Устройство и схема снегоочистителя

Прежде чем начинать конструирование машины, нужно подготовить расчёты и чертежи. Подготовку будет легче осуществить, если в голове появится чёткое представление визуального образа, принципа работы агрегата и его функционирования.

Как работает снегоуборочный аппарат со шнековой насадкой:

Передняя часть у очистителя состоит из огромного ковша с воронкой, которая собирает большое количество снега. Внутри расположено два винта-транспортёра — это шнек (см. тут как сделать его самому), перемещающие набранную массу в насос. Каждый винт состоит из лезвий, которые вращаются вокруг винта.

Как только двигатель заработал, лезвия начинают вращаться. Каждое вращение врезает острые зазубрины в снег, затем его сменяет второе острое лезвие.

Вращающие транспортёры и винты выполняют следующие основные функции:

• размельчение снега;
• добавляют его к насосу.

У транспортёров есть хитрость — они расположены под углом к насосу, что позволяет доводить снег до насоса. При помощи быстрого вращения винта снежная масса с большой скоростью вырывается наружу и относится напором воздуха на большое расстояние.

Внизу «лопаты» прикрепляется подрезная пластина.

Если в структуру универсального аппарата входит электродвигатель воздушного охлаждения, то воздухозаборник нужно обезопасить от случайного соприкосновения электрочасти с мокрым снегом.

Схема подготовки моделирования:

• Купить, или использовать в наличии имеющийся, двигатель мотоблока. Например, марки Honda (требования: 6,5 л в секунду; автотрансмиссия; передаточное отношение редуктора);
• Подготовить пластиковую трубу, преимущественно канализационную, диаметром равным 16 см;
• Понадобиться кровельное железо;
• Пригодится фанера (толщ.10 мм);
• Полудюймовая труба;
• Стальной уголок;
• Труба взять размером ѕ дюйма;
• Стальная пластина должна быть равной 120*270 мм;
• Кондуктор для сверления отверстий;
• Ось задних колёс.
• Подшипники скольжения проверить по размеру трубы. Если труба окажется шире внутреннего кольца, то её можно обточить на станке.

Общая ширина самодельной машины приблизительно равна 65 см (ширина захвата равняется 50 см), что удобно для хранения.

Компактный размер мото-снегоочистителя позволяет увеличить маневренность и очищать от снега даже самые узкие дорожки.

Более полная информация на приведенных видео:

Как сделать снегоуборочную машину из мотоблока своими руками – инструкция с чертежами по сборке

Для того чтобы существенно сократить время на переустановке мотора, следует установить на самодельном транспорте быстросъёмные крепления.

Создать уборочный агрегат можно на токорном станке ТВ-6. Для изготовления снегоуборщика для мотоблока своими руками, рекомендуется придерживаться чертежей.

• Изготавливается короб из железных листов, концы которых загибаются в подобие лыж.
• Из трубы делается вал, толщиной не менее 5 см.
• В коробе наваривается захват, выполненный из двух приваренных загнутых пластин П-образным способом. Обе пластины должны быть повёрныты не 180 градусов по отношению друг к другу.
• Саморучно изготавливается шнек из транспортёрной ленты (1,5 м в длину и 10 мм в толщину). Электролобзиком вырезаются 4 кольца из ленты (диаметром=28см). Если в наличие нет электролобзика, то заменит его можно специальной дощечки с ввёрнутыми в неё двумя шурупами.
• Применяется такая дощечка по типу циркуля — вращениями по кругу. При таком способе изготовления получаются качественные кольца.
• В кожухе, созданного из оцинкованного железа, сделать отверстие напротив разбрасывателя и установить в него трубу. Эта труба будет служить разбрасывателем снега.К трубе привариваются держатели по обе стороны разбрасывателя.

Над приводном вале шнека нужно установить шестерёнку или шкив (выбор зависит от привода).К готовым пластинам приваривается шнек по два кольца с каждой стороны).Кольца с одной стороны разрезаются и свариваются с началом другого конца.

Одна сторона заготовки приваривается к захватывающей лопасти, а второй конец, усиленный полосой стали, приваривается к валу на расстоянии 5 — 10 см от свободного конца.

Выбираем привод шнека.

Это может быть, как цепной, так и ременной. Использовать ременной привод следует, если на двигателе имеется шкив и если шнек при работе заклинит, то ремень будет благополучно проскальзывать.

Корпус захвата по размеру должен быть больше на 2 — 3 сантиметра шкива. В таком случае, шкив не будет цеплять корпус, но небольшой зазор между ними сохранится.

Чтобы предохранить шнек от поломки, его нужно снабдить запасным штифтом, срывающемся в случае заклинивания шнека.

Позади захвата делается круглое отверстие, в которое вставляется и вваривается загнутая труба положенного калибра.

Проверить, чтобы расстояние между лопастями захвата и задней стеной короба было минимальным.

У короба на боках закрепить стаканы.

Создавать стаканы лучше из алюминия АМгб и крепить их к машине при помощи болтов Мб. Болты обязательно затягивать гайками.

Вал крутится в подшипниках, расположенных в стаканах. Он должен выглядывать из короба на расстоянии 5 — 10 см.

Поворотный желоб можно сделать из канализационной трубы (160 мм диаметром). К этой трубе прикрепляется желоб, задающей снегу направление. Крепится этот желоб на корпус трубы, расположенной на шнеке, с аналогичным размером.

Диаметр желоба должен быть больше ширины пластины шнека, отвечающей за выброс снежной массы.

На конце вала приваривают звёздочку для смены скоростей.

Звёздочку и вал соединяют с мотоблоком при помощи цепи.

Ротор соединяется с передней стеной корпуса с помощью заклёпок, в диаметре равных 4 мм. Если на агрегат установлены лыжи, то под них можно установить деревянные бруски. Или прикрутить полоски пластика.

Изготовить раму из стальных уголков (50 * 50 см). К поперечно установленным уголкам прикрепляются углы размером 25 * 25 мм. На них и крепится силовой агрегат.

Ручка машины крепится болтами на продольные уголки.

После того, как сборка завешена, мотоблок-снегоуборочник можно покрасить баллончиком.

Из чертежей, указанных ниже можно собрать, как самостоятельную машину-снегоуборщик, так и насадку на мотоблок.