Конусный дровокол на мотоблок

Мотоблоки сегодня стали той техникой, которая сочетает в себе возможности разных инструментов как для вспашки земли, так и для выполнения других работ по уходу за приусадебным участком. Купив такой агрегат, вы сможете не только быстрее выполнять работы, но и сохраните свое здоровье. Нарубить дрова — это достаточно простая работа, но только на первый взгляд.

Если дров нужно много, то даже самый крепкий мужчина может быстро выбиться из сил, не говоря уже про людей в возрасте. Изготовить дрова можно очень быстро и без особых усилий благодаря дровоколу для мотоблока.

Что из себя представляет дровокол на мотоблок?

Сделать дровокол из мотоблока очень просто. Вам необходимо лишь купить готовый комплект инструментов и присоединить к машине. Управлять такой конструкцией очень легко, но есть некоторые нюансы. Однако обо все по порядку.

Итак, дровокол для мотоблока имеет винтовую конструкцию, которая очень удобна и практична для заготовки дров в домашних условиях. При этом он имеет очень компактные размеры, а также небольшой вес — около 20 килограмм. Он крепится непосредственно на мотоблок, работает за счет ремня, установленного на ВОМ. Принцип работы очень прост. Благодаря ремню начинает крутиться конус. Вам нужно поднести к нему полено, которое конус и захватит. От небольшого усилия с вашей стороны, а именно надавливания на полено по направлению к конусу, оно будет раскалываться. То есть никаких топоров и пил вам уже не понадобится.

Конусный дровокол для мотоблока своими руками


Итак, используя данный чертеж и вооружившись стальной болванкой и токарным станком, приступим к вытачиванию конуса самостоятельно. Когда ваша заготовка окончательно примет форму конуса, следует на него нарезать левую упорную резьбу.

Чтобы собрать конусный дровокол, вам понадобится:

  • Конус;
  • Электродвигатель;
  • Фланец с мотоциклетной звездочкой от колеса или вал;
  • Цепь приводная или пасы;
  • Вал;
  • Подшипники;
  • Болт или штифт (на ваше усмотрение);
  • Опоры для вала (идеально подойдут жигулевские карданные опоры).

Есть некоторые нюансы:

  • мотоблок должен быть достаточно мощным, чтобы справиться с такой непростой работой. Оптимальным вариантом станут модели с мощностью в 8 лошадиных сил;
  • необходимо строго соблюдать правила безопасности. Не нужно небольшие поленья с силой толкать по направлению к вращающемуся конусу, так как есть вероятность получения травмы;
  • полено должно иметь диаметр не более 45 сантиметров.


Также следует отметить, что конструкция дровокола для мотоблока имеет еще и подставочный столик. Именно на него вы должны укладывать поленья. При этом ножки стола регулируются в зависимости от высоты вашего агрегата. Для большей устойчивости во время работы вы можете подложить крупное полено под столик, чтобы избавиться от лишней вибрации и нагрузки, особенно если вы хотите колоть очень крупные поленья.

Читайте также:  Почему мед расслоился на два слоя

Как видно из всего вышесказанного, дровокол — это очень практичное устройство, которое не займет много места, не потребует от вас определенных знаний и умений в его управлении, и даже особых денежных затрат. Перед работой обязательно изучите инструкцию, чтобы убедиться в том, что инструмент совместим с вашим агрегатом.

Заготовка дров зимой – трудоемкий процесс, который в современное время решается несколькими способами. Один из них – специальная насадка к мотоблоку – дровокол, превращающая его в автоматизированную машину для нарезки пиломатериалов. Его можно приобрести в специализированном магазине, а можно сэкономить, сделав своими руками.

Дровокол к мотоблоку: разнообразие конструкций, устройство и принцип их действия

Дровокол для мотоблока – разновидность активного навесного оборудования.

Его установка возможна лишь на агрегаты:

  • тяжелого мощностного класса – бензиновые и дизельные с потенциалом выше в 6,5 л.с. и выше;
  • с водяным охлаждением двигателя, исключающим перегрев и выход из строя;
  • с ременной передачей вала отбора мощности.

Дровоколы можно классифицировать по:

Принципу функционирования:

  • пружинные – содержат пружину, которая стоит на горизонтальной площадке и верхним краем упирается в рейку с самим колуном;
  • конусные – внешне напоминают вращающийся конус, который под нажимом человека вонзается в середину деревянного чурбака и раскалывает его на части;
  • винтовые – те же конусные дровоколы, но с нарезанной резьбой. Принцип их действия основан на том, что сначала сердцевина бревна как бы наматывается на заостренный винт, а уже потом – разрывается на дрова. В отличие от механических и пружинных дровоколов, которые не нуждаются в приводе от электромотора или двигателя внутреннего сгорания, повышают производительность труда и сокращают затраты времени и сил.
  • гидравлические – помимо силовой установки, металлических ножей, требуют наличия гидравлического цилиндра и масляного бака. Более затратные, чем выше рассмотренные группы. Но по мощностному потенциалу не имеют равных: справляются с наиболее твердой древесиной;

По способу перемещения в пространстве:

  • мобильные колуны – малогабаритные устройства, рассчитанные на выполнение малых объемов работ;
  • стационарные – неподвижные станки для заготовок дров в промышленных масштабах;

В зависимости от направления подачи чурбаков:

  • вертикальные или навесные дровоколы на мотоблок – режущий механизм подается сверху вниз;

  • горизонтальные – как правило содержат ровную площадку, на которой зафиксирована раскалывающая пика. Бревно подается горизонтально под нажимом человеческих рук;

  • смешанные – комбинированные устройства для многопозиционной лесозаготовки.

Как сделать дровокол из мотоблока своими руками?

Для того, чтобы самодельный дровокол для мотоблока работал исправно и не изнашивал узлы базовой конструкции, необходимо соблюдать ряд требований:

  • выбирать мотоблок с средним и высоким тяговым потенциалом – от брендов «Зирка», «Кентавр» или «Нева» с валом или шкивом отбора мощности;
  • подбирать только износостойкие материалы и крепления – толстую (5-6 мм) листовую сталь. Это касается как подвижных частей, так и неподвижных блоков (например, опорного столика);
  • следить, чтобы промежуток между поверхностью, на которую будет установлен колун, и самим винтом не был меньше 0,9 м – это предаст конструкции дополнительную жесткость, снизив силовые затраты оператора;
  • самодельный дровокол к мотоблоку должен выдавать по финалу не менее 500 об./мин.

Процесс воссоздания самодельного винтового дровокола для мотоблока проходит в несколько этапов:

Подборка материально технической базы;

Читайте также:  Каждое растение по своему красиво

  1. Создание чертежа самоделки. Мы же предлагаем уже готовый. Стандартные габариты установки должны находиться в пределах 850 х 400 х 650 мм, при чем сам винт-колун будет иметь диаметр 8 см, длину – 28 см, протяженность шейки конуса – 90 мм, части с проточенной резьбой – 19 см. Шаг резьбы лучше делать в пределах 6-7 мм;
  2. Изготовление конуса дровокола для мотоблока – нам понадобится стальной брусок, которому придается конусовидная форма на токарном станке. Если в распоряжении нет подобного оборудования или умений, его предстоит заказать у специалиста. На данном этапе важно не только выдержать пропорции, указанные выше, но и соблюсти наклонный угол. В последствии, от него будет зависеть, для размера каких деревянных стволов его будут использовать;
  3. После того как выточили конус, нарезали на нем резьбу, нужно позаботиться о посадочном месте, которым он будет агрегироваться со шкивом мотоблока. Оптимальный диаметр – 34,85 мм, хотя допустимы и меньшие величины. Шейка конуса должна иметь гладкую цилиндрическую поверхность, которая является переходником между базовым диаметром конуса и конкретным диаметром втулки (переходника). Чтобы самодельный дровокол из мотоблока ничем не отличался от своих производственных аналогов, на шейке конуса делают ряд проточек технико-эксплуатационного назначения:
  4. 1я, расположенная рядом с посадочным местом будет служить для стопорения болта от смещения оси и запрессовки на вал мотора;
  5. 2я – служит для спрессования конуса с вала для защиты резьбы от повреждений;
  6. Создаем посадку конуса дровокола из мотоблока – в идеале она должна быть шпоночной с пазом на 10 мм;
  7. Собираем подшипниковый узел, как описано в видео. Для этого понадобится купить вал с подшипниковыми стойками, которые располагают на горизонтальной поверхности. С целью экономии средств, его можно заменить шкивом с коленчатого вала «ВАЗа», 2 мотоциклетными звездочками и металлической цепью (ремнями);
  8. Приспособление опорной площадки – ее ширина не должна быть меньше 450 мм. Делается из чугуна или стали полностью или только столешница;
  9. Ставим мотор – его лучше разместить внизу самоделки, шуруп – на рабочем столе. Выше 20 см от столешницы винт размещать не следует: от этого она может перевернуться и повредить окружающих.

Особенности гидравлического дровокола с двигателем от мотоблока

” Достоинства и недостатки самодельных дровоколов на базе мотоблока

Преимущества:

  • Дровоколы из мотоблока, сделанные своими руками, облегчают участь владельцев частных домов, дач, профессиональных лесозаготовщиков;
  • Простота устройства и обслуживания;
  • Возможность создания дровокольной машины под личные требования;
  • Транспортабельность;
  • Бюджетность – полная себестоимость из подручных материалов обойдет на порядок дешевле заводского.
Читайте также:  Чем полезен мандарин для женщин

Недостатки:

  • Травмоопасность;
  • Недолговечность узлов и их соединений.


Современные мотоблоки позволяют выполнять всевозможные работы не только по вспашке земли.

Заготовка дров зимой – трудная работа, требующая много сил и времени. Чтобы облегчить процесс, можно использовать дровокол для мотоблока.

Специфика дровокола


Дровокол к мотоблоку – навесное оборудование, которое можно совместить со всеми тяжёлыми моделями агрегатов. Зачастую он устанавливается на мотоблоки Нева, Зубр, Агро и других. Существует всего два ограничения к использованию данной насадки:

  1. Мотор должен быть с водяным охладителем;
  2. Минимальная мощность от 8 л. с.

Оборудование имеет стандартную конструкцию:

  • наличие мощного металлического конуса с винтовой резьбой и тонким острым кончиком на станине;
  • движется насадка за счёт ремня с вала отбора мощности. После включения начинается вращение вала, конус вкручивается в полено и делит его. Приступая к работе, дерево нужно придерживать до полного вкручивания вала в древесину;
  • наличие регулируемого столика под готовые дрова.


Раскалываются полена специальным конусом с резьбой. Он легко входит в древесные волокна, разрывая их. Так полена раскалываются пополам. Дровокол прост в использовании, мобильный, отличается высокой надёжностью и скоростью работы.

Как сделать дровокол из мотоблока своими руками?


Для разработки данного оборудования не требуются особые навыки. Чтобы изготовить дровокол с двигателем от мотоблока, нужно подготовить стальную болванку и токарный станок.

Чтобы изготовить конусный дровокол, нужно обзавестись:

  • конусом, электрическим двигателем;
  • флагелем;
  • приводной цепью или пасами;
  • валом;
  • болтом или штифтом;
  • подшипниками;
  • опорами под вал (можно использовать карданные опоры жигуля).


При изготовлении оборудования нужно соблюдать следующие нюансы:

  • конусный мотоблок должен обладать достаточной мощностью для выполнения сложной работы. Оптимально, если в двигателе 8 л. с.;
  • важно строго следовать правилам безопасности. Нельзя с силой проталкивать небольшие полена, чтобы не травмироваться;
  • благодаря своей конструкции дровокол справиться с дровами любой породы. При этом полено должно быть в диаметре до 45 сантиметров.

Винтовой дровокол

  • к станине прикрепить редуктор и мотор;
  • насадить вал на конус;
  • вал соединяется с понижающим редуктором с помощью двигателя.


При сборке учитываются важные моменты:

  • насадка не крепится напрямую к двигателю по правилам безопасности;
  • без наличия определённых навыков все работы по части электричества стоит доверить специалисту;
  • цепную и ремённую передачи нужно защитить специальным кожухом;
  • колун должен вращаться при минимальной скорости 250-300 об/мин.

Механический дровокол

  • рама производится из прочного материала;
  • раму стоит установить на шасси или колёса для возможности транспортировать оборудование;
  • к раме прикрепляют гидравлику (гидравлический цилиндр, бак под масло, двигатель для насоса и непосредственно насос, узел для контроля жидкости).

Изготавливая самодельный гидравлический дровокол, нужно задуматься о целесообразности такого механизма. Он может быть крайне невыгодным в экономическом плане.

Дровокол из мотоблока нужно оснастить подставочным столиком для укладывания дров. Ножки стола должны регулироваться под высоту агрегата.
Навесные дровоколы на мотоблок – практичные устройства, не занимающие много места, отличающиеся простой эксплуатации, не требующие больших финансовых затрат.

Перед созданием стоит ознакомиться с подробной видео инструкцией.

>