Электродвигатель для дровокола конусного

– напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 12,9 А; обороты: 1000 об/мин; вес: 71 кг; цена 6100 руб.

– напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 11,7 А; обороты: 1500 об/мин; вес: 67 кг; цена 5800 руб.

– напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 3000 об/мин; вес: 36,5 кг; цена 5500 руб.

– напряжение: 220 В; мощность: 2,2 или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 3000 об/мин; вес: 30,5 кг; цена 3100 руб. – ТОЛЬКО ДЛЯ ЦИРКУЛЯРНОЙ ПИЛЫ 3000 ОБ./МИН.

– напряжение: 220 В; мощность: 2,2 или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 1500 об/мин; вес: 36,5 кг; цена 3250 руб. (маломощный для циркулярки)

– напряжение: 220 В; мощность: 2,2 или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 1000 об/мин; вес: 50,5 кг; цена 3400 руб. – слабый для циркулярки, НО ТОЛЬКО ДЛЯ ДРОВОКОЛА 750-1000 ОБ./МИН.

Для мощности 2.2 кВт /3000 об./мин. достаточно одного ремня профиля Б. Мощней 3 кВт однофазного мотора на 220 В не существует . Но соответствие 2,2 кВт будет с конденсатором ёмкостью 50 МкФ (микроФарад).

Расчёт обычно такой: 7мкФ на 100 Вт мощности двигателя – это в случае запуска 3-х фазного двигателя от однофазной сети. Т.о. 2200 : 100 х 7 = 154 мкФ.

Электродвигатель на 220 В имеет две обмотки: основную и вспомогательную. При этом сдвиг по фазе во второй обмотке происходит за счет конденсатора и конденсатор этот постоянно включен в цепь. Поэтому, 50 мкФ вполне достаточно и при такой емкости (лучше 30) и средней нагрузке вращающееся магнитное поле максимально приближено к круговой форме. Можно емкость увеличить, но при этом возникнет не круговое, а дугообразное, эллипсоидное магнитное поле и одна из обмоток станет перегреваться. Можно на момент пуска включить кратковременно доп. емкость, но потом вручную надо будет выключить его после раскрутки.
В чём первичная ошибка? Надо изначально брать трехфазный асинхронный двигатель, покупать конденсаторы и спокойно работать. Лучше другой двигатель 5,5 кВт 3000 об/мин и 2 конденсатора по 150 мкФ.

Для колуна и циркулярной пилы можно использовать ТОЛЬКО двигатель на 220 В, 3000 об/мин (для циркулярки), 750 об/мин (для дровокола), мощностью 2.2 кВт. Для циркулярки весьма неплохо, даже для довольно мощной. Если ставить диск около 300 мм, то шкивы оптимально 1:1, если диск 250 мм, то примерно 4:3. Т.е. чтобы получить на диске около 3 тыс. об/мин в первом случае и 4-4.5 тыс. во втором. Двигатель марки АИРЕ – однофазный, на нем должна быть коробка с фазосдвигающим конденсатором. Поэтому двигатель можно напрямую втыкать в 220 В, никаких спецмер по запуску не требуется. В клеммной коробке должно быть 4 провода, подключение обычно указывается на шильдике, нередко на обратной стороне крышки клеммной коробки.

Двигатель для циркулярки: 3 кВт/3000 об/мин.: – Диаметр вала – 24 мм, высота со шпонкой 24+3=27 мм, ширина шпонки 8 мм. Длина вала 50 мм. От вала до стола 90 мм. Вес – 39 кг.

Двигатель для дровокола: 3 кВт/710 об/мин.: – Диаметр вала – 32 мм, высота со шпонкой 32+3=35 мм, ширина шпонки 10 мм. Длина вала 80 мм. От вала до стола 112 мм. Вес – 48 кг.

Трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели общепромышленного назначения предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (станков, насосов, редукторов, вентиляторов, подъемно-транспортных и строительных машин и др.). Различия: – на напряжение 380 В (три клеммы в коробке выводов) и на 220/380 В (шесть клемм).

КПД при 380 В у двигателей 5,5 кВт, 3 кВт , 2,2 кВт соответственно – 83%; 79% ; 76,5%. Коэфф.потерь соответственно – 0,84=4,62 кВт; 0,74= реально 2,2 кВт ; 0,71=1,56 кВт.

Ток при 380 В у двигателей 5,5 кВт, 3 кВт , 2,2 кВт соответственно – 13,6А; 7,8А ; 6,2А

Как правильно выбрать электродвигатель?

На прилавке стоит два двигателя на продажу. Оба – 2,2 кВт, 3000 оборотов в минуту, 220В, на лапах, 80 габарита (диаметр вала 22 мм), цена примерно одинакова (разница в цене 10%), производства разных заводов. Какой же лучше выбрать?

Рекомендуем обратить внимание на такой параметр двигателя, как режим его работы. Смотрите бирки двигателя: у одного двигателя РЕЖИМ (работы): S1, у другого: S6-40%.

Что это значит?

Режимы работы электрической машины определены в ГОСТ 183-74.
S1 – продолжительный режим работы . Работа двигателя с неизменной нагрузкой достаточно продолжительное время. Двигатель достигает установившегося теплового режима (практически установившейся температуры всех частей электродвигателя)

S6 – перемежающиеся режим работы . Последовательность одинаковых циклов работы двигателя, при которой каждый цикл состоит из периода работы с постоянной нагрузкой и периода холостого хода. Причем длительность периодов нагрузки должна быть такова, что температура двигателя не достигает установившегося значения.

Продолжительность нагрузки (ПН) указывется в параметрах двигателя: 25, 20, 40 и 60%. Продолжительность одного цикла принимают равной 10 мин (если другое не оговаривается отдельно). Относительная продолжительность нагрузки определяется по формуле ПН = N/(N+V) 100, где V-время холостого хода. Таким образом: S6-40% значит, что двигатель должен работать не более 4 мин под нагрузкой, потом 6 минут холостого хода.
Мощность двигателя в режиме S6 есть пиковой мощностью, она больше мощности в режиме S1, и ее ориентировочно можно определить по формуле:
Такой режим работы двигателя (S6) характерен, например, для работы на «циркулярке».

Можно ли двигатель, у которого на бирке указан режим S6 эксплуатировать в режиме S1?

Можно, но на меньших мощностях. Для нашего случая двигатель АИРЕ 80С2 в режиме S6-40% будет развивать мощность 2,2кВт (что и указано на бирке). А вот в режиме S1 (т.е. при постоянной работе) такой двигатель выдаст до 1,8 кВт (по данным завода изготовителя). Увеличение нагрузки в этом режиме может привести к перегреву двигателя и выходе его из строя.

http://instrumentimsk.ru/dvigateli_dlya_sadovoi_tehniki.html – здесь для дровокола можно выбрать бензиновые двигатели от 5 кВт – http://instrumentimsk.ru/Dvigatel_Robin_Subaru_EX21_Premium.html (при отсутствии 3-х фазного электричества или как такового совсем – в лесу или на разработке дров) или электростанции для двигателей: http://energo-diesel.ru/generator.html

Ремни клиновые применяем с профилем типа А (13(ш)х8(h) мм), например А-46, 47, 48 с длиной 1168, 1194, 1220 мм соответственно (цена от 40 до 180 рублей). Бывает и тип Б (17х11 мм), тип В (22х14 мм), тип Г (32х19 мм), тип Д (40х25 мм) и самый малый тип О (10х6 мм).

Геометрические размеры клиновых ремней ( А – Угол клина ремня, 40° ):

Расчёт мощности двигателя для самодельного винтового дровокола

Для сборки дровокола своими руками

Необходим двигатель или мотоблок как минимум мощностью 3.л.с или 2.2 кВт.

Всё просто чем выше мощность двигателя, тем выше производительность. С хорошей мощностью, можно колоть сразу в середину, а колоть по касательной разбирая по частям.

Видео работы винтового (конусного) дровокола морковки на мотоблоки с двигателем 6,5 л.с или 4.7 кВт. Для дровокола своими

руками необходим двигатель-мотоблок+мини комплект шкивы или звездочки. Или можно сразу купить комплект для сборки дровокола самодельного дровокола.

Лошадиные силы: история и современность

Идея измерения мощности двигателя «в лошадях», способных проделать ту же работу, была озвучена в 1702 году английским изобретателем Томасом Эйвери в книге «Друг шахтера». Сам термин «лошадиная сила» был введён шотландским инженером и изобретателем Джеймсом Ваттом.

В России под лошадиной силой понимается т.н. метрическая лошадиная сила, равная 735,49875 Вт. В Европе лошадиная сила равна 75 кгс·м/с — это мощность, затрачиваемая при равномерном вертикальном поднимании груза массой в 75 кг со скоростью 1 метр в секунду при стандартном ускорении свободного падения (9,80665 м/с²); в ваттах это также будет 735,49875. В Великобритании и США чаще используется механическая лошадиная сила, равная 745,69988145 Вт (это 1,01386967887 от метрической).

Мощность автомобильных двигателей измеряется в разных единицах и разными способами. Лошадиные силы постепенно выходят из употребления, но в России они нужны для расчёта транспортного налога. Часть стран к настоящему моменту отказались от учёта мощности при расчёте налогов и обратили внимание на габариты авто; другие страны ориентируются в этом же вопросе на киловатты.

Приближается зима и для многих жителей частных домов это значит открытие сезона заготовки дров, если не было времени сделать это весной. Привезти под двор дрова – это не самое сложное, самым утомительным и длительным можно считать их расколку. Для тех, кто не любит рубить дрова топором или тех, кто колет их массово с целью продажи, моете сделать для себя вот такой станок.

Это один из самых простых станков для раскалывания дров. Он работает на основе электродвигателя, который приводит в действие конус с резьбой, который в народе называют «морковкой». По мере того как конус залазит в древесину, он все больше и больше ее расширяет и в итоге пенек раскалывается.

Материалы и инструменты для самоделки:
– двигатель (используется на 3000 оборотов);
– квадратная труба или уголок для изготовления рамы;
– два шкива и ремень, что позволят снизить обороты в 10 раз;
– подшипники с винтами и гайками;
– стальной лист для изготовления рабочего стола;
– проводка, выключатель;
– сварка, болгарка и другое.

Процесс изготовления дровокола:

Шаг первый. Делаем раму
Начинаем изготовление станка с рамы. Хоть у на тут и не будет больших нагрузок, таких как, например, на гидравлических станках, раму нужно сделать крепкой. Для ее изготовления автору понадобилась квадратная труба размерами 60 мм x 60 мм x 2 мм. Если говорить о размерах рамы, то они составляют: ширина 80 см, длина 106 см и высота 62 см.

Если вы думаете перемещать свой станок, то оснастите его колесами. Автор приспособил колеса размером 18 см, в итоге высота станка составила 80 см. Конечно, тут высоту нужно подбирать под рост, главное – безопасность и удобство. Режем трубы и свариваем раму.

Шаг второй. Двигатель, шкивы и конус…
Мотор автор для своего станка использовал однофазный с количеством оборотов 3000 в минуту. Чтобы получить нужную мощность на выходе, обороты нужно уменьшить как минимум в 10 раз, это делается путем подбора шкивов. На двигатель ставим маленький, а на конус большой. Можно использовать три и более шкивов, чтобы максимально занизить обороты. Автор установил четыре шкива, один на двигатель, один на конус, а еще два находятся на оси, расположенной между ними.

Что касается конуса, то автор его купил, так как сделать сам не смог. Эта запчасть не обойдется слишком дорого, если заказать ее у токаря. Толщина самой тонкой части конуса составляет 8 мм, а самой широкой 80 мм.

Шаг третий. Рабочий стол
Для изготовления рабочего стола используйте толстую листовую сталь. Не забывайте о том, что при расщеплении древесины пенек тоже будет хотеть вращаться, и будет упираться на стол. Поимо этого вам понадобиться изготовить специальный упор, который дополнительно будет защищать ваши руки, если пенек захочет провернуться. Этот упор делается из куска толстой пластины, его нужно заточить в виде топора. Далее эта деталь приваривается параллельно конусу.