Трактор мтз 892 2 технические характеристики

Трактор МТЗ 892 производимый Минским тракторным заводом является модификацией легендарной версии МТЗ 82, которая выпускается с 1974 года. Технические характеристики МТЗ 892 заложенные в конструкции позволяют применять его не только в сельском хозяйстве, но и в других отраслях, где есть необходимость использование универсальных транспортных средств с увеличенной проходимостью.

От базовой модели, Беларус 892 МТЗ отличается следующими параметрами: наличием турбированного двигателя с интеркулером, что увеличивает крутящий момент силового агрегата на 30%, установленную синхронизированную КПП МТЗ, увеличенный типоразмер штатной резины.

МТЗ 892 это колесный универсальный пропашной сельхозагрегат с полным приводом, который классифицируется тяговым классом 1,4. Основное предназначение Беларус 892 это выполнение большого количества различных сельхозработ, от подготовки почвы для посева до уборочных и транспортных операций.

Однако в отличие от энерговооруженного трактора МТЗ 3022, он не предназначен для обработки больших земельных площадей. Кроме того, как уже отмечалось, МТЗ 892 может использоваться в коммунальном и лесном хозяйстве, промышленности и строительстве.

В конструкции коробки перемены передач установленной на МТЗ 892 предусмотрен мультипликатор (ускоряющая передача), что обеспечивает 18 передач переднего хода и 4 для движения назад. Минский завод также выпускает модификацию трактора МТЗ 892.2. Основным техническим отличием этой модели от МТЗ 892 считается установка усиленного переднего ведущего моста балочного типа.

Технические характеристики

Двигатель
Тип	4-х цилиндровый с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт	88,4/65,0
Марка	Д-245.5
Экологический стандарт	Stage 0/Stage I
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч)	226 +3
Максимальный крутящий момент, Н·м	396
Трансмиссия
Коробка передач	механическая, ступенчатая
Муфта сцепления	фрикционная однодисковая постоянно-замкнутого типа с механическим управления
Число передач вперед/назад	18/4
Задний ВОМ, мин -1	540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее	3200
Максимальное давление, Мпа	20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее	45
Емкость бака гидросистемы, л	25,5 ± 0,5
Ходовая система
Тип	колесная
Колесная формула	4К4
Шины
передние	11,2-20; 13,6-20; 360/70R20;13,6R20;
задние	15,5R38; 16,9R30; 18.4R34; 9,5-42; 11,2R42
Прочие характеристики
Тормоза/тормоза прицепа	Сухие двухдисковые/однопроводный пневмопривод
Масса максимально допустимая, кг	7000
Климатическое исполнение	У1/Т1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч	Min 2,10/5,36 Max 36,6/10,26
Реверс редуктор	механический

Двигатель

На тракторе Беларус 892 установлен двигатель образца Д-245.5. Это дизельный четырехцилиндровый силовой агрегат с турбиной имеет мощность в 65 л. с. и объем 4,75 л. Мотор оснащен водяным охлаждением, обладает расходом горючего в 225 г/кВт час, а частота вращения составляет 2200 об/мин. Запас топлива располагается в баке объемом 130 литров.

Трансмиссия и ходовая часть.

МТЗ 892 полноприводная сельскохозяйственная техника, у которой в конструкции переднего моста использован самоблокирующийся дифференциал. Он имеет три технических рабочих варианта: выключен, включен и автомат. Автоматическое включение дифференциала происходит в случаях пробуксовки задних колес трактора. Другой особенностью задних колес следует считать их возможность сдваивания, что повышает проходимость и устойчивой. Дорожный просвет модели 892 составляет 0,65 м.

В трансмиссии применены:

• механическая КПП;
• муфта сцепления;
• тормозная система;
• вал отбора мощности (ВОМ).

Коробка передач МТЗ 892 выполнена в 9-ти ступенчатом варианте, с мультипликатором. Муфта сцепления применена в сухом исполнение и однодисковом варианте. ВОМ работает в двух режимах: независимом и синхронном.

Рулевое управление

Гидрообъемная рулевая трактора особо чувствительна к малейшему движению оператора – легкое и мягкое управление не требует приложения больших усилий. Она оснащается:

• Насосом-дозатором;
• Гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Кроме этого, сборка предполагает дополнительную установку гидромеханического усилителя.

Гидравлическая система

МТЗ 892, трактор, который оснащен гидросистемой имеющей раздельный агрегатный тип и укомплектован гидроподъемником. К конструктивным особенностям системы следует отнести дублированные выводы для заднего гидроподъемника.

Заднее навесное устройство имеет грузоподъемность 3,2 т. Наибольшее давление в системе составляет 20 мПа. Производительность шестеренчатого насоса гидросистемы составляет 45 л/мин, а емкость масляного бака составляет 25,5 л. Используемый гидрораспределитель выполнен в трех секционном исполнении.

Электрооборудование

Беларус (МТЗ) 892 имеет собственную генераторную установку выходной мощностью 700 Вт, позволяющей не зависеть от заряда аккумулятора. Она дополнена выпрямителем напряжения, подающим на стартер 24 В и на пользовательское контрольное оборудование в кабине.

В отличие от классики МТЗ-82, трактор модели с индексом 892 оснащен встроенными защищенными фарами, что обеспечивает их износостойкость даже в аварийных ситуациях. При этом оне более надежен чем трактор ЮМЗ 6.

Конструкция

МТЗ-892 –трактор с колесной формулой 4х4.

Габаритные размеры и параметры массы

• Длина – 4,13 м x Ширина – 1,97 м x Высота – 2,85 м;
• Колёсная база – 2,45 м.
• Колея по передним колёсам – 1,42 м – 1,97 м.
• Колея по задним колесам – 1,5 – 2,1 м.
• Наименьший радиус поворота – 4,5 м.
• Дорожный просвет – 465 мм под задним мостом; 645 под передним мостом.
• Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей – не менее 510 мм.
• Размеры шин передних колёс: 360/70R24; задних – 18,4R34.
• Удельное давление на грунт – 140 кПа.
• Глубина преодолеваемого брода – 85 см.
• Масса трактора в состоянии отгрузки с завода – 4,1 тонны.
• Масса эксплуатационная – 4,25 тонны.
• Масса максимально допустимая (полная) – 7 тонн.

Кабина

Рабочее место механизатора на «Беларус МТЗ-892.2» сделано со стремлением соответствовать актуальным мировым стандартам комфорта и безопасности.

При проектировании кабины была использована современная технология «ROPS», предусматривающая установку жёсткого каркаса и безопасных стёкол. Это позволяет уберечь тракториста от серьёзных травм «в случае чего».

Остекление – панорамное, механизатор имеет практически идеальный обзор на все 360 градусов. Ветровое и заднее стекло оснащены дворниками-стеклоочистителями. Для работы в зимнее время имеется эффективно работающий отопитель.

В летнюю жару циркуляцию воздуха в кабине можно устроить за счёт естественной вентиляции. Для этого открываются боковые стёкла и люк в крыше кабины. Кондиционер также предусматривается, но только как дополнительная опция, по желанию заказчика и за отдельную плату.

Кресло механизатора выполнено на пружинной основе. Имеется возможность регулировки спинки в наклонной плоскости. Рулевую колонку также можно регулировать. В кабине удобно, но только одному человеку. Вдвоём здесь трудно разместиться, да и дополнительного сиденья не предусмотрено. Как вариант, производителем предлагается открытый вариант кабины с тентованным каркасом.

Особенности эксплуатации

Главным преимуществом Беларуса МТЗ-892 является возможность нормально функционировать в условиях крайне низких и крайне высоких температур. Высокая проходимость по бездорожью дает машине большое преимущество при передвижении. На трактор Беларус МТЗ-892 установлены специальные фары, которые надежно защищены от возможных повреждений.

Изготовитель опционно предлагает дополнительное оснащение трактора Беларусь сдвоенными колесами, гидравлическим крюком, пневматической системой, КПП со стандартным редуктором, приспособлением для буксировки.

Преимущества и недостатки

К главным достоинствам МТЗ 892 следует причислить его универсальность и многофункциональность. Это достигнуто за счет его технических характеристик, конструкционных особенностей, удобной схемой переключения и перестановки дополнительного оборудования. Все это позволяет ему совместно работать более чем 50 наименованиями различного оборудования. Основными агрегатами такого прицепного, навесного и полунавесного оборудования следует считать:

• плуги, бороны, культиваторы;
• косилки и сеялки;
• грузовые прицепы, полуприцепы;
• оборудование для внесения удобрений;
• пресс-подборщики и навесное погрузочное оборудование;
• грабли, ворошилки, обмотчики рулонов.

В своих отзывах владельцы часто указывают следующие положительные характеристики Беларус 892:

• комфортабельная кабина, унифицированная с трактором МТЗ 622 (дополнительно возможен монтаж кондиционера);
• большой моторесурс двигателя (5000 ч);
• удобная посадка и выход из кабины;
• общая надежность, заложенная в конструкции;
• высокая проходимость;
• удачная электросхема, обеспечивающая надежность работы всего электрооборудования;
• хорошие характеристики по маневренности и управляемости;
• хорошая ремонтопригодность за счет доступности запасных частей, подробного руководства по эксплуатации МТЗ 892 и описания применяемых технических систем;
• экономичные технические характеристики в процессе эксплуатации;
• возможность круглогодичного использования.

Среди недостатков владельцы выделяют и приводят описание следующих моментов:

• трудности запуска двигателя в зимний период (устраняется использованием специальной теплоудерживающей накидкой на трактор);
• отсутствие в гидравлической системе технического устройства для очистки и охлаждения гидравлического масла;
• неудобное расположение переключателя блокировки дифференциала

Обслуживание

Ежесменное техобслуживание выполняется через каждых 8-10 часов: проверяют количество технических жидкостей, состояние шин, производят осмотр элементов гидросистемы, состояние электрических кабелей, очищают водяной радиатор мотора, тестируют состояние тормозной системы. В дальнейшем плановое техническое обслуживание осуществляют через 125/250/500/1000/2000 моточасов.

Заправку и смазку трактора Беларус МТЗ-892 следует выполнять строго в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В инструкции по эксплуатации приведен перечень основных, дублирующих, вспомогательных марок ГСМ в зависимости от температуры окружающей среды и сезона использования техники. Во избежание поломок и неисправностей, не допускается применение иных горюче-смазочных материалов, нежели те, что указаны производителем.

Основные неисправности, ремонт

Тракторы Беларус МТЗ-892 отличает надежная конструкция, добротная сборка, производительная безотказная работа. Многие владельцы отмечают, что мелкий и средний ремонт агрегата можно выполнить в полевых условиях собственными силами.

Серьезные поломки зачастую вызваны неправильной эксплуатацией, несвоевременным проведением плановых техосмотров и заменой необходимых расходных материалов.

Перечень возможных неисправностей детально идентифицирован в разрезе всех систем трактора и представлен в руководстве пользователя с практическими советами по устранению поломок и дефектов. Как и для аналогичной техники, зачастую возникают проблемы с двигателем, КПП, трансмиссией, тормозной системой, задним валом отбора мощности, пневмосистемой.

Вы можете купить трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Также вы можете купить трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.

Трактор Беларус МТЗ 892.2, Трактор МТЗ 892.2 используется сельскохозяйственных и коммунальных работах, а также, благодаря широкому выбору навесного и полунавесного прицепных машин, орудий и оборудования, может применяться на погрузочно-разгрузочных работах, в том числе на транспорте, растениеводстве и животноводстве.

Трактор Беларус 892.2 МТЗ, Трактор МТЗ 892.2 благодаря своей конструкции и применению последних технологический решений прост и надежен в эксплуатации, при этом трактор не требует больших затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт. мтз 892.2

" data-medium-file="https://i1.wp.com/industrialmachine.ru/wp-content/uploads/2015/11/мтз-892.2.jpg?fit=300%2C225&ssl=1" data-large-file="https://i1.wp.com/industrialmachine.ru/wp-content/uploads/2015/11/мтз-892.2.jpg?fit=1000%2C750&ssl=1" />
Мощный и надежный двигатель Д-245.5 с непосредственным впрыском топлива, а также наличие переднего ведущего моста с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами делают трактор Беларусь МТЗ 892.2 одним из самых привлекательных среди прочих тракторов аналогичного тягового класса. мтз 892.2 трактор

Трактор Беларус 892.2

Трактор Беларус 892.2 МТЗ применяется при работах в сельскохозяйственной отрасли, но благодаря различному навесному, полунавесному и широкому ассортименту прицепных машин и агрегатов тракторы Беларусь МТЗ 892.2 могут применяться при погрузочно-разгрузочных работах в коммунальном хозяйстве, работах на транспорте, в растениеводстве, животноводстве. мтз 892.2 беларус

Отличительные особенности Беларус МТЗ 892.2

• мощный и надежный двигатель Д-245.5С с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива;
• ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 3,4 об/м пути;
• передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами;
• ПВМ 822;
• кабина соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСD;
• грузоподъемность заднего навесного устройства до 3200 кг;
• топливный бак на 130 л;

Вы можете купить трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) — по цене от производителя ОАО «Минский тракторный завод». Вы также можете купить трактор МТЗ 892.2 в наличии и на заказ, как новый, так и б/у.
Вы можете купить трактор Беларус 892.2 МТЗ у официальных дилеров ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ). Прежде чем купить трактор Беларус МТЗ 892.2 убедитесь в получении подробной информации об отличительных особенностях, технических и эксплуатационных характеристиках трактора МТЗ 892.2.

Трактор Беларус МТЗ 892.2 цена

Цена на трактор Беларус 892.2 МТЗ зависит от комплектации и навесного оборудования. Цена на трактор Беларус 892.2 МТЗ требует уточнения. Цена на трактор Беларус 892.2 МТЗ б/у значительно дешевле. Для более подробной информации по цене обращайтесь к официальным дилерам ОАО «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ).

Трактор МТЗ 892.2 | Технические характеристики

Трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) – это полурамный универсально-пропашной колесный трактор с колесной формулой 4к4 и передним ведущим мостом с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами тягового класса 1,4.

Исключительная особенность трактора Беларус МТЗ 892.2, которая выделяет его среди прочих тракторов аналогичного класса, является простота и надежность ходовой системы и трансмиссии, а также его выдающиеся ходовые качества.

Двигатель

Трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) комплектуется четырехтактным поршневым четырехцилиндровым двигателем Д-245.5С внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива и воспламенением от сжатия, общей мощность 90 л.с. (66 кВт).

Технические характеристики

Мощность кВт (л.с.) 66 (90) Номинальная частота вращения, об/мин 1800 Число цилиндров, шт. 4 Рабочий объем, л 4,75 Максимальный крутящий момент, Н*м 397 Удельный расход топлива, г/кВт*ч 227 Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 Емкость топливного бака, л 130

Система смазывания

Система смазывания двигателя Д-245.5С трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) комбинированная: часть деталей смазывается под давлением, часть – разбрызгиванием. Система смазывания состоит из масляного картера, масляного насоса, масляного радиатора, полнопоточный неразборный масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом (для тракторов поставляемых в страны с тропическим климатом – центробежного масляного фильтра).

Система питания

Система питания двигателя состоит из топливного насоса, форсунок, трубок низкого давления, топливопроводов высокого давления, фильтра грубой очистки топлива, фильтра тонкой очистки топлива.

Система пуска

Система пуска двигателя Д-245.5С – с помощью электростартера. Средство облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающей среды – свечи накаливания (для тракторов поставляемых в страны с тропическим климатом – без свечей накаливания).

Система питания воздухом

Система питания воздухом трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) состоит из турбокомпрессора, воздухоподводящего тракта и воздухоочистителя. Турбокомпрессор выполнен по схеме: радиальная центростремительная турбина и центробежный одноступенчатый компрессор при консольном расположении колес относительно опор. Воздухоочиститель – комбинированный, с сухой центробежной (моноциклон) и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха.

Система охлаждения

Система охлаждения двигателя Д-245.5С закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости от центробежного насоса. Водяной насос приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Для ускорения прогрева двигателя после пуска и автоматического регулирования температурного режима при различных нагрузках и температурах окружающего воздуха служит термостат, установленных на линии нагнетания.
мтз 892.2 кабина

Кабина

Трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) комплектуется одноместной кабиной с защитным жестким каркасом. Кабина оснащена удобным регулируемым по весу и росту комфортным сиденьем, а также имеет термо-шумо-виброизоляционную защиту. Кабина соответствует требованиям директив ЕС и ОЕСD.

Комплектация кабины

• зеркала заднего вида;
• противосолнечный козырек;
• электрические стеклоочистители передних и задних стекол;
• стеклоомыватель переднего стекла;
• плафон освещения и местом для установки радиоприемника;
• система отопления и вентиляции (по заказу – только с системой вентиляции).

По заказу на трактор МТЗ 892.2 Беларус комплектуется дополнительным пассажирский сиденьем. Двери кабины имеют замки, левая дверь с ключами. Правая дверь – аварийный выход. Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009.

По желанию заказчика вместо полнокомплектной кабины на трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) может устанавливаться тент-каркас либо основание тента.

Ходовая система

Ходовая система трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) — с полноприводной колесной формулой 4х4, задние и передние колеса ведущие, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами и пневматическими шинами низкого давления. Управляемые колеса – передние. Возможно сдваивание задних колес с помощью проставки.

Передний ведущий мост — с главной передачей, самоблокирующимся дифференциалом, конечными передачами, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами передних ведущих колес. Привод переднего ведущего моста – раздаточная коробка с автоматическим включением ПВМ, два карданных вала и промежуточная опора с предохранительной муфтой. Управление приводом переднего ведущего моста – механическое.

Задний мост трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) — с главной передачей, дифференциалом и конечными передачами.

Технические характеристики

Число передач: — вперед 18 — назад 4 Скорость движения, км/ч: — вперед 2,3 — 41,2 — назад 4,8 — 11,3 Задний ВОМ: — зависимый I, об./мин. 540 — зависимый II, об./мин. 1000 — синхронный I, об./мин. 3,6

Коробка передач трактора МТЗ-892.2 механическая, ступенчатая, с механическим повышающим редуктором.

Муфта сцепления — фрикционная однодисковая муфта сцепления трактора постоянно-замкнутого типа с механическим управлением. Накладки муфты сцепления – безасбестовые (по заказу металлокерамические).

Тормозная система: рабочие тормоза трактора Беларус МТЗ 892.2 (Беларусь) дисковые, на валах ведущих шестерен бортовых передач; стояночный тормоз – дисковый, связан тормозным валом с крестовиной дифференциала, с независимым ручным управлением; привод тормозов прицепа — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора МТЗ-892.2 Беларусь.

Рулевое управление – гидрообъемное. Насос питания рулевого управления – шестеренный с левым направлением вращения. Насос-дозатор – героторный, с открытым центром, без реакции на руле. Тип механизма поворота – один гидроцилиндр — Ц63х200 двухстороннего действия и рулевая трапеция.

Размеры и масса

Габариты и размеры трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) позволяют использовать трактор не только в сельскохозяйственной отрасли, но и в коммунальном и строительном хозяйстве.

Технические характеристики

Длина, мм 4130 Ширина, мм 1970 Высота по кабине, мм 2850 База трактора, мм 2450 Колея, мм: — по передним колесам 1420 — 1970 — по задним колесам 1500 — 2100 Агротехнический просвет, мм 510 Наименьший радиус поворота, м 4,4 Глубина преодолеваемого брода, м 0,85 Масса эксплуатационная, кг 4250 Размеры шин: 360/70R24 — задние колеса 18.4R34

Гидронавесная система

Гидронавесная система трактора МТЗ 892.2, трактора Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) — раздельно-агрегатная, с силовым (позиционным) регулятором, обеспечивающая силовое, позиционное и высотное регулирование сельскохозяйственных орудий. По заказу — система смешанного регулирования.

Технические характеристики

Грузоподъемность на оси подвеса,кг 3200 Грузоподъемность на оси подвеса с цилиндром Ц-110 (по заказу),кг 3800 Максимальное давление, МПа 20 Производительность насоса, л./мин. 45 Емкость гидросистемы, л 25

Задний вал отбора мощности – независимый, двухскоростной (540 и 1000 об/мин) и синхронный, направление вращения – по часовой стрелке со стороны торца хвостовика. Хвостовики ВОМ – ВОМ 1с (8 зубьев, 540 об/мин), ВОМ 1 (6 зубьев, 540 об/мин), ВОМ 2 (21 зуб, 1000 об/мин).

Боковой полунезависимый ВОМ – двухскоростной 618 и 721 об/мин. Направление вращения – против часовой стрелки при виде на торец хвостовика; хвостовик ВОМ 1с по ГОСТ 3480 (8 зубьев), ВОМ 1 (6 зубьев).

Заднее навесное устройство – трехточечное навесное устройство, второй категории по ИСО 730 и НУ- 2 по ГОСТ 10677 с наружной либо внутренней блокировкой нижних тяг.

Тягово-сцепные устройства :

Трактор МТЗ 892.2, трактор Беларус 892.2 МТЗ (Беларусь) оснащается следующими тягово-сцепными устройствами:

• гидрокрюк ТСУ-2 – для агрегатирования агрегатирование с полуприцепами и полуприцепными сельхозмашинами;
• маятник ТСУ-1М – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• совмещенное устройство ТСУ-1М-02 (с переменными функциями ТСУ-2 и ТСУ-1М) – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами; с полуприцепами и полуприцепными с/х машинами, в зависимости от установленного сцепного элемента (по заказу);
• опускающаяся тяга – для агрегатирования с полуприцепными и прицепными сельхозмашинами машинами (по заказу);
• поперечина ТСУ-1Ж – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу);
• двойная поперечина ТСУ-1Ж-01 – для агрегатирования с прицепными и полуприцепными машинами (по заказу).

Производитель

ОАО «Минский тракторный завод», Республика Беларусь.

Вы можете купить трактора МТЗ Беларус производства ОАО «Минский тракторный завод» у официальных дилеров — по ценам от производителя. Также вы можете купить навесное оборудование коммунального и сельскохозяйственного назначения к тракторам МТЗ в наличии и на заказ, как новое, так и б/у.

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.

Мощность, л.с./кВт	90/66
Колесная формула	4К4
Исполнение кабины	Кабина УК
Число передач вперед/назад	18/4

• Технические характеристики

Двигатель
Тип	4-х цилиндровый с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт	90/66
Марка	Д-245.5
Экологический стандарт	Stage 0/Stage I
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч)	226 +3
Максимальный крутящий момент, Н·м	396
Трансмиссия
Коробка передач	механическая, ступенчатая
Муфта сцепления	фрикционная однодисковая постоянно-замкнутого типа с механическим управления
Число передач вперед/назад	18/4
Задний ВОМ, мин -1	540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее	3200
Максимальное давление, Мпа	20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее	45
Емкость бака гидросистемы, л	25,5 ± 0,5
Ходовая система
Тип	колесная
Колесная формула	4К4
Шины
передние	360/70R24; 11,2R24;
задние	15,5R38; 18.4R34; 9,5-42; 11,2R42
Прочие характеристики
Тормоза/тормоза прицепа	Сухие двухдисковые/однопроводный пневмопривод
Масса максимально допустимая, кг	7000
Климатическое исполнение	У1/Т1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч	Min 2,26/4,76; Max 41,1/11,04
Реверс редуктор	механический

Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими редукторами, коробка передач механическая, ступенчатая, дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I.

“>